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一、原公告主要信息
原項目名稱： 新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程
原項目編號： 2023BFFAZ01503
原公告日期： 2023年07月20日
二、公告內容（更正事項、內容及日期等）
新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程招標文件補疑1 2023BFFAZ01503 第一部分：工程量清單、最高投標限價內容 1.招標文件正文/第五章 供貨需求/七、其他說明/1.中標人中標后須保證所投設備及軟件能兼容接入合肥市公安局交通警察支隊及肥東公安局已建的智能交通系統(tǒng)（具體需求可與合肥市公安局交通警察支隊及肥東公安局聯(lián)系）。與招標圖紙-新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程7.19的圖紙中拓撲圖要求的租賃的運營商鏈路分別將數(shù)據(jù)回傳至蜀山交警大隊、廬陽交警大隊、高架大隊，承建商應在項目施工階段無縫接入合肥市交通指揮集成平臺中等內容存在不一致。請明確本次所投設備及軟件能兼容接入要求。 答：本次高架部分交通信號監(jiān)控設施回傳至高架橋大隊，十里店路、高塘湖路、清溪路地面部分回傳至蜀山大隊，四里河路地面回傳至廬陽大隊。所有信號監(jiān)控設施必須無縫接入轄區(qū)交控中心，投標人中標后自行對接轄區(qū)交管部門。 2.新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程（定稿0719）-發(fā)布/工程量清單/全費用單價分析表(清單)/3、十里店路/3.1、十里店路地面部分/3.1.3、電子警察傳輸設施及桿件/電子警察部分抱桿箱、收發(fā)器數(shù)量都是7，桿件數(shù)量是5，和抱桿箱數(shù)量不匹配且和圖紙數(shù)量不一致。請明確此次招標數(shù)量是否以清單為準? 答：在其他桿件上安裝的電子警察處新增抱桿機箱（共兩處），經復核清單數(shù)量無誤，數(shù)量以清單工程量為準。 3.新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程（定稿0719）-發(fā)布/工程量清單、最高投標限價編制補疑/清溪路/箭頭燈設備清單18個，平面圖20個，以哪個為準？ 回復：以平面圖為準，與新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程（定稿0719）-發(fā)布/工程量清單/全費用單價分析表(清單)/7、清溪路西段（1標段）/7.1、地面系統(tǒng)/6.1.2、交通信號系統(tǒng)/392 車行燈（箭頭燈） 15套不一致。請明確數(shù)量以清單數(shù)量為準？ 答：清單數(shù)量扣減了清溪路與十里店路交口涉鐵段重復設計部分工程量，經復核清單數(shù)量無誤，數(shù)量以清單工程量為準。 4.新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程（定稿0719）-發(fā)布/工程量清單/全費用單價分析表(清單)/471、光纖租賃費中參數(shù)：租用期至項目質保期結束；在招標文件正文/投標人須知前附表/10.14 免費質保期：1 年（自項目竣工驗收移交之后起算）；在招標圖紙-新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程7.19/清溪路 一標段（變更后）發(fā)清單/新西站圖紙交警蓋章掃描（變更前 老版本圖紙）中/光纖租賃費中參數(shù)：從驗收合格之日至質保期滿(質保期三年)；在招標圖紙-新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程7.19/涉鐵段/光纜租賃費中參數(shù)：租賃通訊運營商 1芯 38 個月，至質保期結束前。上述文件中關于光纖租賃費中時間要求不一致，請明確投標文件中關于光纖租賃費按照招標文件正文中的要求進行報價：1 年（自項目竣工驗收移交之后起算）？ 答：以招標文件為準。 5.新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程（定稿0719）-發(fā)布/工程量清單/全費用單價分析表(清單)/4 四里河路/4.3、匝道部分/4.3.3、智能升降式限高控制系統(tǒng)的清單配置中無光纖收發(fā)器，與招標圖紙-新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程7.19/涉鐵段/四里河路聯(lián)絡匝道_交通工程_交警隊刻盤2022.11.22中61頁的拓撲圖不一致。請問清單中是否缺少一個一光四電光纖收發(fā)器？ 答：光纖收發(fā)器含在清單“限高控制總成”中。 6.新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程（定稿0719）-發(fā)布/工程量清單/全費用單價分析表(清單)/5、長崗路/5.3、智能升降式限高控制系統(tǒng)的清單配置中無光纖收發(fā)器，與招標圖紙-新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程7.19/涉鐵段/長崗路_交通工程_交警隊刻盤2022.11.22中29頁的拓撲圖不一致。請問清單中是否缺少一個一光四電光纖收發(fā)器？ 答：光纖收發(fā)器含在清單“限高控制總成”中。 7.新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程（定稿0719）-發(fā)布/工程量清單/全費用單價分析表(清單)/2、清溪路智能交通/清溪路地面部分/“不低于300 萬像素一體化電警抓拍單元（含鏡頭、防護罩等）”清單數(shù)量為5臺，“不低于900 萬像素一體化電警抓拍單元（含鏡頭、防護罩等）”清單數(shù)量為5臺，在對應的圖紙中，分別為7臺和3臺。數(shù)量要求不一致，請明確不低于300 萬像素一體化電警抓拍單元（含鏡頭、防護罩等）和不低于900 萬像素一體化電警抓拍單元（含鏡頭、防護罩等）數(shù)量。 答：經復核清單與圖紙數(shù)量、規(guī)格一致，數(shù)量、規(guī)格以清單工程量為準。 8.新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程（定稿0719）-發(fā)布/工程量清單/全費用單價分析表(清單)/3、十里店路/3.1、十里店路地面部分，“不低于300 萬像素一體化電警抓拍單元（含鏡頭、防護罩等）”清單數(shù)量為4臺，“不低于900 萬像素一體化電警抓拍單元（含鏡頭、防護罩等）”清單數(shù)量為3臺，對應的圖紙中分別為7臺和0臺。數(shù)量要求不一致，請明確不低于300 萬像素一體化電警抓拍單元（含鏡頭、防護罩等）和不低于900 萬像素一體化電警抓拍單元（含鏡頭、防護罩等）數(shù)量。 答：經復核清單與圖紙數(shù)量、規(guī)格一致，數(shù)量、規(guī)格以清單工程量為準。 9.新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程（定稿0719）-發(fā)布/工程量清單/全費用單價分析表(清單)/4、四里河路/4.1、地面部分/4.1.4、交通信號控制系統(tǒng)中機動車信號燈倒計時器 清單數(shù)量為9臺，對應的圖紙中10臺。數(shù)量要求不一致，請明確機動車信號燈倒計時器數(shù)量。 答：經復核清單與圖紙數(shù)量均為9臺，數(shù)量以清單工程量為準。 10.新合肥西站配套市政道路項目一標段及涉鐵段智能交通工程（定稿0719）-發(fā)布/工程量清單/全費用單價分析表(清單)/7、清溪路西段（1標段）/7.1、地面系統(tǒng) 缺少圖紙中的匝道信號燈2套，7.1.3、電子警察系統(tǒng) 中“多合一補光燈”清單中數(shù)量為39套，根據(jù)圖紙中車道數(shù)，實際需求為44套。數(shù)量要求不一致，請明確匝道信號燈、多合一補光燈的數(shù)量 答：經復核，匝道信號燈含在“全點陣交通誘導”清單中；多合一補光燈數(shù)量應為41套；工程量清單及最高投標限價均不作調整，投標人不得修改工程量清單，投標人綜合考慮后自行報價。 11.本次項目中，新合肥西站配套市政道路項目一標段僅招標文件僅提供了變更后的CAD圖紙和變更前的PDF圖紙。由于變更后CAD圖紙不能反映路口設備的具體數(shù)量配置，造成部分圖紙數(shù)量和工程量清單不匹配。請問是否可以提供變更后包含路口拓撲圖的PDF圖紙。 答：數(shù)量以清單工程量為準，PDF 圖紙中標后提供。 第二部分：招標文件更正內容 招標文件“第三章 評標辦法”中“商務、技術及報價文件詳細評審標準”的“2.2.3（3） 投標報價評分標準”更正為： 2.2.2（3） 報價文件評分標準 投標報價 34分 1）確定評標價 注：如出現(xiàn)無法計算評標價平均值的情況，評標委員會將否決所有投標。 a.其中通過報價文件初步評審且商務及技術文件得分大于等于招標項目標段商務及技術文件總分*70%的投標人數(shù)量＞5家，取通過報價文件初步評審且商務及技術文件得分大于等于招標項目標段商務及技術文件總分*70%的投標人評標價進行算術平均得出評標價平均值。 b.其中通過報價文件初步評審且商務及技術文件得分大于等于招標項目標段商務及技術文件總分*70%的投標人數(shù)量≤5家時，取通過報價文件初步評審且商務及技術文件得分大于等于招標項目標段商務及技術文件總分*60%的投標人評標價進行算術平均得出評標價平均值。（如通過報價文件初步評審且商務及技術文件得分大于等于招標項目標段商務及技術文件總分*60%的投標人為1家時，則該投標人評標價即為評標價平均值） 3）確定評標基準價 評標基準價=評標價平均值*C值 C值確定如下： 將在投標截止時間后系統(tǒng)成功接收投標文件的投標人總數(shù)（無論是否成功解密）除以5，根據(jù)余數(shù)對應取C值，見下表（多標段按各自標段在投標截止時間后系統(tǒng)成功接收投標文件的投標人總數(shù)（無論是否成功解密）計算選?。?/font> 對應的C值 余數(shù) C值 0 0.95 1 0.96 2 0.97 3 0.98 4 0.99 在評標過程中，評標委員會應對評標基準價進行復核，存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外，評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。 4）評標價的偏差率計算 偏差率=100%×（投標人評標價-評標基準價）/評標基準價 偏差率保留兩位小數(shù)（小數(shù)點后第三位“四舍五入”），即為*.**%。 5）評標價得分計算 ①當投標人評標價＞評標基準價，評標價得分=F-偏差率*100*E1 ②當投標人評標價≤評標基準價，評標價得分=F+偏差率*100*E2 其中:F=34。E1=0.5，E2=0.3。 當評標價得分為負時，均按0分計算。評標價得分保留小數(shù)點后兩位，小數(shù)點后三位“四舍五入”。 第三部分：投標人疑問答復內容 1.新點格式商務條款偏離表中有二個節(jié)點（項目管理機構組織機構圖和項目管理機構人員組成表），招標文件第147頁格式為一個節(jié)點（五、商務條款偏差表），請問制作標書時是否只用上傳制作招標文件第147頁格式為一個節(jié)點（五、商務條款偏差表）即可？ 答：投標人按照招標文件“第六章 投標文件格式”中提供的內容編制投標文件。投標文件制作軟件中“商務條款偏差表”節(jié)點下的“項目管理機構組織機構圖”、“項目管理機構人員組成表”兩個節(jié)點，招標文件中并無要求，投標人無需提供相應內容。 2.招標文件正文/第三章 評標辦法/商務、技術及報價文件詳細評審標準/投標報價 評分標準中，投標報價得分，基于評標基準價進行計算。招標文件中無評標基準價計算方法，請予以明確。 答：見本補疑更正內容。 注：此補疑視同招標文件的組成部分，與招標文件具有同等法律效力。 招標人名稱：合肥市重點工程建設管理局 地址：合肥市潛山路550號 聯(lián)系人：胡工 聯(lián)系方式：055162622120 招標代理：安徽公共資源交易集團項目管理有限公司 地 址：合肥市濱湖新區(qū)南京路2588號（徽州大道與南京路交口）六樓 聯(lián)系人：張工 聯(lián)系方式：0551-66223668、66223831 2023年7月27日
評標價=投標函文字報價；
2）評標價平均值計算
①當通過報價文件初步評審的投標人數(shù)量≤5家時，取通過報價文件初步評審且商務及技術文件得分大于等于招標項目標段商務及技術文件總分*60%的投標人評標價進行算術平均得出評標價平均值。（如通過報價文件初步評審且商務及技術文件得分大于等于招標項目標段商務及技術文件總分*60%的投標人為1家時，則該投標人評標價即為評標價平均值）
②當通過報價文件初步評審的投標人數(shù)量＞5家時：
注：如出現(xiàn)無法計算評標價平均值的情況，評標委員會將否決所有投標。
三、附件
答疑發(fā)布日期：2023年07月27日
附件：補疑1.pdf