国产99视频精品免费视看6,成年美女黄网站色大片,成人a级毛片免费观看,xxxx野外性xxxx黑人,99国产亚洲精品美女久久久久

合肥市軌道交通6號(hào)線一期、7號(hào)線一期及8號(hào)線一期機(jī)電系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備采購項(xiàng)目-2標(biāo)段招標(biāo)文件補(bǔ)疑1

2023BFFAZ02454-2

第一部分：投標(biāo)人疑問答復(fù)部分

1、本次合肥市軌道交通招標(biāo)文件電子投標(biāo)文件中投標(biāo)格式比招標(biāo)文件中多出響應(yīng)文件投標(biāo)（響應(yīng)）文件內(nèi)容、投標(biāo)（響應(yīng)）文件其他證明文件、投標(biāo)技術(shù)方案三個(gè)章節(jié)，請明確以上三個(gè)章節(jié)的上傳內(nèi)容。

答：投標(biāo)人可不編輯。

2、本次合肥市軌道交通招標(biāo)文件投標(biāo)文件格式報(bào)價(jià)部分8號(hào)線報(bào)價(jià)表部分沒有列出“二  備品備件”行，與6號(hào)線及7號(hào)線的設(shè)備采購報(bào)價(jià)表格式不一致，是否需要自行補(bǔ)充。

答：需要。

3、本次合肥市軌道交通招標(biāo)文件第三章 評定及定標(biāo)辦法，商務(wù)、技術(shù)及報(bào)價(jià)文件詳細(xì)評審標(biāo)準(zhǔn)，2.2.2商務(wù)文件評審標(biāo)準(zhǔn)，所投產(chǎn)品、部件業(yè)績中要求投標(biāo)人提供4個(gè)業(yè)績（冷水機(jī)組、風(fēng)機(jī)盤管、蒸發(fā)器冷凝器、風(fēng)機(jī)各提供一個(gè)）。

請問：

（1）同一業(yè)績同時(shí)滿足4個(gè)業(yè)績要求中多個(gè)要求的可否可以重復(fù)提供；

（2）要求3中所提到的蒸發(fā)器及冷凝器業(yè)績指的是哪類設(shè)備的蒸發(fā)器冷凝器，本次投標(biāo)設(shè)備中冷水機(jī)組及多聯(lián)機(jī)均具備蒸發(fā)器冷凝器，是否為冷水機(jī)組蒸發(fā)器冷凝器；

（3）要求4中所提到的空調(diào)機(jī)組風(fēng)機(jī)業(yè)績要求中的空調(diào)機(jī)組的定義是否為:“組合式空調(diào)機(jī)組、柜式空調(diào)機(jī)組、柜式風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組、新風(fēng)機(jī)組、空氣處理機(jī)組”；

（4）若提供的業(yè)績證明材料為已開通運(yùn)營（或試運(yùn)營）的軌道交通供貨業(yè)績，請問提供該條軌道交通線路所屬單位（或政府部門）網(wǎng)站的截圖及網(wǎng)址是否等同于本項(xiàng)目招標(biāo)文件的“供貨完畢并驗(yàn)收合格的相關(guān)證明文件”要求？

答：（1）可以。

（2）冷水機(jī)組。

（3）組合式空調(diào)機(jī)組。

（4）若提供的項(xiàng)目為軌道項(xiàng)目，且業(yè)主單位（或政府部門）網(wǎng)站的截圖及網(wǎng)址證明能反映評審因素，則予以認(rèn)可。。

4、本次合肥市軌道交通招標(biāo)文件附件：合肥市軌道交通8 號(hào)線一期工程用戶需求書中，第2章技術(shù)要求，1冷水機(jī)組，1.1基本要求中提到：

5）投標(biāo)人應(yīng)提供冷水機(jī)組的IPLV值，機(jī)組的綜合部分負(fù)荷性能系數(shù)（IPLV）不低于下表的規(guī)定。

水冷式冷水機(jī)組的綜合部分負(fù)荷性能系數(shù)（IPLV）表1.1-2

注：機(jī)組的綜合部分負(fù)荷性能系數(shù)（IPLV）宜按下式計(jì)算和檢測條件檢測：

IPLV=2.3%×A+41.5%×B+46.1%×C+10.1%×D

式中A——100%負(fù)荷時(shí)的性能系數(shù)（W/W），冷卻水進(jìn)水溫度32℃；

B——75%負(fù)荷時(shí)的性能系數(shù)（W/W），冷卻水進(jìn)水溫度28℃；

C——50%負(fù)荷時(shí)的性能系數(shù)（W/W），冷卻水進(jìn)水溫度25℃；

D——25%負(fù)荷時(shí)的性能系數(shù)（W/W），冷卻水進(jìn)水溫度19℃。

請問：IPLV為設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)工況下的制冷綜合部分負(fù)荷性能系數(shù)，用戶需求書中提供的冷卻水進(jìn)水溫度為非標(biāo)準(zhǔn)工況的參數(shù)，請明確此處是提供標(biāo)準(zhǔn)工況下綜合部分負(fù)荷性能系數(shù)（IPLV），還是提供非標(biāo)準(zhǔn)工況下綜合部分負(fù)荷性能系數(shù)（NPLV）。

答：標(biāo)準(zhǔn)工況。

5、本次合肥市軌道交通招標(biāo)文件附件：設(shè)備清單。

請問：6號(hào)線甘棠路站KT-B1冷量、風(fēng)量不匹配，與同冷量段其它設(shè)備相比，風(fēng)量過小，請明確參數(shù)。

答：6號(hào)線甘棠路站KT-B1風(fēng)量為56000m3/h。

6、本次合肥市軌道交通招標(biāo)文件附件：合肥市軌道交通 7、8 號(hào)線一期工程用戶需求書第 2 章技術(shù)要求，多聯(lián)式空調(diào)機(jī)組，12.2 性能試驗(yàn)要求：

1）室內(nèi)機(jī)制冷量按 GB/T18837-2015 第 6.3.3 規(guī)定測得室內(nèi)機(jī)實(shí)測制冷量不應(yīng)小于其名義制冷量的 95%。投標(biāo)人應(yīng)提供第三方檢測報(bào)告。

2）室內(nèi)機(jī)消耗功率按 GB/T18837-2015 第 6.3.4 規(guī)定測得室內(nèi)機(jī)消耗功率不應(yīng)大于其名義消耗功率的 105%。投標(biāo)人應(yīng)提供第三方檢測報(bào)告。

3）制冷量及消耗功率按 GB/T18837-2015 第 6.3.5 規(guī)定，機(jī)組制冷量不小于名義制冷量的 95%，實(shí)測機(jī)組制冷消耗功率不應(yīng)大于其名義消耗功率的 105%。投標(biāo)人應(yīng)提供第三方檢測報(bào)告。

疑問：GB/T18837-2015 第 6.3.3 、 6.3.4 、 6.3.5 沒 有 如 上 的 要 求 ，GB/T18837-2015 中關(guān)于機(jī)組試驗(yàn)時(shí)要求： “5.4.3：機(jī)組的實(shí)測制冷量不應(yīng)小于其名義制冷量的 95%；5.4.4：機(jī)組制冷消耗功率包括所有室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)消耗功率，機(jī)組的實(shí)測制冷消耗功率不應(yīng)大于其名義制冷消耗功率的 110%。”，以上要求是針對室外機(jī)的，目前絕大部分空調(diào)廠家沒有單獨(dú)室內(nèi)機(jī)的第三方檢測報(bào)告，基本上在節(jié)能檢測報(bào)告中體現(xiàn)室內(nèi)機(jī)的銘牌參數(shù)，足以證明室內(nèi)機(jī)的相關(guān)能力。請問本項(xiàng)是否可以只提供室外機(jī)第三方檢測報(bào)告？

答：可以只提供室外機(jī)第三方檢測報(bào)告，檢測報(bào)告中需能夠體現(xiàn)室內(nèi)機(jī)相關(guān)參數(shù)。

7、本次合肥市軌道交通招標(biāo)文件附件：6號(hào)線一期工程空調(diào)招標(biāo)清單、附件7號(hào)線一期工程空調(diào)招標(biāo)清單、附件8號(hào)線一期工程空調(diào)招標(biāo)清單三個(gè)清單中，多聯(lián)機(jī)同一設(shè)備（四面出風(fēng)嵌入式室內(nèi)機(jī)）同一規(guī)格（2.8KW）冷量，其制熱量有 5 種 2.8、2.9、3.2、3.3、3.6KW，其它型號(hào)也出現(xiàn)以上問題。

疑問：請核實(shí)列表中制冷量是否有誤？如冷量無誤，請問本次招標(biāo)的多聯(lián)機(jī)室內(nèi)機(jī)制熱量響應(yīng)是否不作要求？

答：冷暖型室內(nèi)機(jī)根據(jù)冷量匹配選型，滿足冬季供暖的功能要求即可。

8、本次合肥市軌道交通招標(biāo)文件:合肥市軌道交通 7、8 號(hào)線一期工程用戶需求書，第2章技術(shù)要求，3大系統(tǒng)組合式空調(diào)機(jī)組，3.2技術(shù)要求，8）電子空氣凈化設(shè)備，（1）技術(shù)要求，C）電子空氣凈化設(shè)備應(yīng)符合國家衛(wèi)生部 2002 年頒布的《消毒技術(shù)規(guī)范》和 2006 年3月1日實(shí)施的《公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生管理辦法》《公共場所集中空調(diào)系統(tǒng)衛(wèi)生規(guī)范》(WS394-2012)等相關(guān)規(guī)范要求，并出具具有 CMA 和 CNAS 認(rèn)可的第三方機(jī)構(gòu)按照上述規(guī)范之一完成的一次性通過時(shí)的滅菌率大于 90%的檢測報(bào)告掃描件。

請問：目前第三方檢測機(jī)構(gòu)為該裝置檢測的依據(jù)為 GB/T 34012-2017 《通風(fēng)系統(tǒng)用空氣凈化裝置》 ，該標(biāo)準(zhǔn)對于凈化裝置的一次性通過的滅菌率要求，同國家衛(wèi)生部 2002 年頒布的《消毒技術(shù)規(guī)范》檢測方法相同，可以等效使用該檢測標(biāo)準(zhǔn)。所以提供按照 GB/T34012-2017 《通風(fēng)系統(tǒng)用空氣凈化裝置》的第三方檢測報(bào)告，并且報(bào)告內(nèi)容明確電子空氣凈化設(shè)備一次性通過的滅菌率大于 90%，是否滿足此條技術(shù)要求？

答：滿足。

9、請明確7、8號(hào)線動(dòng)照專業(yè)給通風(fēng)空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)設(shè)置幾路配電，是否給每一個(gè)變頻柜均設(shè)置配電回路？

答：是。

10、本次合肥市軌道交通招標(biāo)文件:合肥市軌道交通8 號(hào)線一期工程用戶需求書，第2章技術(shù)要求，5水泵5.1基本要求（11）電機(jī)采用三相鼠籠式變頻電動(dòng)機(jī)，具有良好的絕緣和密封性能。電機(jī)適應(yīng)電源為380V/50Hz，電機(jī)應(yīng)能適應(yīng)電源波動(dòng)而正常運(yùn)行。電機(jī)應(yīng)能滿足在本地區(qū)的環(huán)境中存儲(chǔ)和連續(xù)運(yùn)行。冷凍水泵、冷卻水泵均應(yīng)采用帶獨(dú)立風(fēng)扇的變頻電機(jī)，并能滿足6～50Hz頻率范圍內(nèi)連續(xù)變頻運(yùn)行的要求。

5.2電機(jī)要求（2）電機(jī)為高效節(jié)能型產(chǎn)品，且電機(jī)不得采用工信部發(fā)布《高耗能落后機(jī)電設(shè)備（產(chǎn)品）淘汰目錄（第四批）》及前續(xù)淘汰批次。電機(jī)能效等級不低于《電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級》（GB18613-2020）規(guī)定的1級標(biāo)準(zhǔn)。

提問：前面冷凍水泵、冷卻水泵要求采用帶獨(dú)立風(fēng)扇的變頻電機(jī)，后面電機(jī)要求能效等級不低于《電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級》（GB18613-2020）規(guī)定的1級標(biāo)準(zhǔn)，因《電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級》（GB18613-2020）規(guī)定只適用于工頻電機(jī)，不適用變頻電機(jī)，變頻電機(jī)參考《YVF2 系列(IP54)變頻調(diào)速專用三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件(機(jī)座號(hào)80~355)》，請予以確認(rèn)？

答：變頻電機(jī)不執(zhí)行1級能效要求。

11、用戶需求書 9.2 動(dòng)態(tài)流量平衡閥：

E）具有設(shè)備在動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥上現(xiàn)場顯示和設(shè)定當(dāng)前流量值、壓力值的功能。

k）便于進(jìn)行日后的維修和保養(yǎng)，閥門應(yīng)具備現(xiàn)場顯示最大流量和即時(shí)流量功能。

提問：動(dòng)態(tài)流量平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥的本身不具備現(xiàn)場顯示最大流量和即時(shí)流量功能，通常是配備流量計(jì)或者熱量傳感器來顯示最大流量和即時(shí)流量功能，是否需閥門成套配備流量計(jì)達(dá)到此功能？

答：取消動(dòng)態(tài)流量平衡閥現(xiàn)場顯示流量值、壓力值的要求。

12、本次合肥市軌道交通招標(biāo)文件附件，合肥市軌道交通 7 號(hào)線一期工程通風(fēng)空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)招標(biāo)參數(shù)表。

提問：松谷路站公共區(qū)域空調(diào)方案與常規(guī)站不同，公共區(qū)采用多臺(tái)小型空氣處理機(jī)組加新風(fēng)機(jī)組方案，風(fēng)機(jī)控制是否自帶控制柜，采用何種方式。

答：小型空氣處理機(jī)組設(shè)備本體自帶控制箱，帶就地開關(guān)及三擋控制面板。新風(fēng)處理機(jī)組帶就地手操箱。

13、招標(biāo)文件提供的附件 2-3 合肥市軌道交通 8 號(hào)線一期工程多聯(lián)機(jī)及分體空調(diào)招標(biāo)清單表中，多聯(lián)機(jī)室外機(jī)小規(guī)格冷量（單機(jī)制冷量低于20KW）及功率均偏小，無法滿足 AC380V 用電規(guī)格。

提問：請問可否采用 220V 電源規(guī)格？

答：冷量為8KW的多聯(lián)機(jī)室外機(jī)可采用220V電源規(guī)格。

14、招標(biāo)文件提供的附件 1-1：合肥市軌道交通 7 號(hào)線一期工程冷水機(jī)組招標(biāo)參數(shù)清單兩個(gè)表中：

天都路站的主機(jī)制冷量為 723.96KW，功率為 113KW；

習(xí)友路站的主機(jī)制冷量為 703KW，功率為 110KW；

上海路站的主機(jī)制冷量為 613KW，功率為 102KW。

提問：按照正常情況，機(jī)組制冷量越大相應(yīng)的功率越大。而以上舉例的幾臺(tái)機(jī)組的功率比其他低制冷量機(jī)組的功率還要低。該招標(biāo)清單參數(shù)明顯違背常識(shí)，顯然是按照某品牌優(yōu)勢機(jī)型參數(shù)量身定制，具有嚴(yán)重的唯一性和指向性！建議綜合市面各品牌參數(shù)綜合考慮，不對功率參數(shù)進(jìn)行評分及響應(yīng)參數(shù)要求？

答：招標(biāo)清單功率僅供參考，投標(biāo)人提供的冷機(jī)產(chǎn)品應(yīng)保證冷量、能效要求不低于招標(biāo)需求要求。

15、招標(biāo)文件給定的投標(biāo)文件格式中分別給出了商務(wù)文件、技術(shù)文件、報(bào)價(jià)文件的封面格式，但電子軟件版投標(biāo)文件并沒有區(qū)分商務(wù)文件、技術(shù)文件以及報(bào)價(jià)文件，且沒有三個(gè)封面的上傳節(jié)點(diǎn)。請明確，招標(biāo)文件給定的三個(gè)封面，是否無需上傳在軟件版投標(biāo)文件中。

答：投標(biāo)人可不上傳。

16、招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知3.2.5投標(biāo)報(bào)價(jià)的其他要求“投標(biāo)人的報(bào)價(jià)應(yīng)包含所投全部設(shè)備的供貨、包裝運(yùn)輸及保險(xiǎn)、裝卸、安裝、調(diào)試、考核(檢測) 驗(yàn)收、培訓(xùn)及質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)維修保養(yǎng)服務(wù)、稅費(fèi)等所有工作和應(yīng)有費(fèi)用”；

用戶需求書：多聯(lián)式空調(diào)機(jī)組-基本要求“2）投標(biāo)人負(fù)責(zé)多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的室內(nèi)與室外設(shè)備、全部控制線纜的供貨，并配合機(jī)電安裝施工單位完成對系統(tǒng)的安裝與運(yùn)行調(diào)試?！?；分體空調(diào)-基本要求“（6）分體空調(diào)室內(nèi)機(jī)、室外機(jī)、室內(nèi)機(jī)與室外機(jī)之間的控制線纜、室內(nèi)機(jī)與室外機(jī)之間的電源線纜、遙控器均由投標(biāo)人提供，設(shè)備安裝、冷媒管（含保溫）、制冷劑、冷凝水管（含保溫）均由機(jī)電安裝單位負(fù)責(zé)?！?/font>