国产99视频精品免费视看6,成年美女黄网站色大片,成人a级毛片免费观看,xxxx野外性xxxx黑人,99国产亚洲精品美女久久久久

項目編號：2024BFAAZ02909

一、延期部分內(nèi)容：

1.原開標時間及投標截止時間為“2025年1月07日11:00”，現(xiàn)延期到“2025年1月17日11:00”；

2.招標文件獲取截止時間延期到“2025年1月17日11:00”；

3.投標人要求澄清招標文件時間延期到“2024年1月07日17時30分前”；

4.開標地點變更為：合肥市濱湖新區(qū)南京路2588號要素交易市場A區(qū)（徽州大道與南京路交口）2樓10號開標室。

5.投標人在投標時提供的電子保函、紙質(zhì)保函（紙質(zhì)銀行保函、紙質(zhì)擔保機構(gòu)擔保、紙質(zhì)保證保險）等形式的投標保證金中，若涉及的開標時間為延期前的開標時間或者延期后的開標時間，并且電子保函、紙質(zhì)保函等形式的投標保證金內(nèi)容符合招標文件要求的，均予以認可。

二、招標文件修改內(nèi)容：

1.招標文件“第三章評標辦法”中“商務、技術及報價文件詳細評審標準-2.2.2（2）商務文件評分標準”現(xiàn)修改為：

2.招標文件第三章評標辦法評標辦法前附表中：

現(xiàn)修改為：

3.招標文件第三章評標辦法中“商務、技術及報價文件詳細評審標準-2.2.2（3）報價文件評分標準-投標報價”分值由30分修改為34分。

三、投標人疑問回復：

1.（1）招標文件P60要求控制柜外殼防護等級≥IP54 的得 3 分。經(jīng)了解僅日立，三菱能滿足此項。

（2）招標文件P64要求門系統(tǒng)運行次數(shù)滿1500萬次及以上達標試驗。經(jīng)了解，僅三菱，日立、西奧能滿足此條件

（3）投標人須在投標文件中承諾：（1）免費提供物聯(lián)網(wǎng)無線通信且此終端已具有國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心提供的型式試驗報告；據(jù)了解行業(yè)內(nèi)。僅奧的斯、日立、三菱滿足此條

（4）招標文件P63要求光幕原廠原品牌且防護等級≥65。經(jīng)了解此條僅奧的斯、迅達、日立、通力滿足，一線品牌中三菱、蒂升不滿足

（5）所投品牌制造商參與T/CEA9011-2021《電梯安裝施工技術要求》標準起草或編制的，得4分。經(jīng)查詢，一線品牌僅日立、三菱、迅達、通力滿足。

綜上所述，各項條款僅日立能滿足，該招標文件的編制具有嚴重傾向性，違反了招投標法律法規(guī)的規(guī)定。建議取消這些評分項。

答：商務文件評分標準已修改，詳見本補疑第二部分。

2.招標文件P63頁要求：自 2021 年 1 月 1 日以來（以證書頒發(fā)時間 為準），投標人具有高新技術企業(yè)證書的， 得 2 分。根據(jù)招投標相關法規(guī)規(guī)定，不能以特定獎項來限制投標人，建議該項刪除或者修改為自 2021 年 1 月 1 日以來（以證書頒發(fā)時間 為準），所投品牌制造商具有高新技術企業(yè)證書的， 得 2 分。

答：商務文件評分標準已修改，詳見本補疑第二部分。

3.招標文件P63頁，投標人榮譽一欄：1.自 2021 年 1 月 1 日以來（以證頒發(fā)時間為準），投標人具有高新技術企業(yè)證書的， 得 2 分。 注：投標文件中須提供認證證書掃描件作為評分依據(jù)。疑問：本項目屬于舊電梯更換新電梯項目，過程比較復雜、繁瑣，參與投標的單位都是代理商。代理商負責的范圍都是該產(chǎn)品銷售及安裝，營業(yè)范圍也都是產(chǎn)品的銷售及安裝，本項目該處評分要求：自2021年1月1日以來（以證頒發(fā)時間為準），投標人具有高新技術企業(yè)證書的得2分。作為電梯的銷售及安裝公司，不研發(fā)產(chǎn)品，讓其具有高新技術企業(yè)證書，是否有點牽強，并且經(jīng)我司了解能滿足此項要求的代理商只有2家。綜上所述，該條具有明顯的傾向性。

建議該條修改為：自 2021年1月1日以來（以證頒發(fā)時間為準），投標人或生產(chǎn)廠家具有高新技術企業(yè)證書的，得2分。注：投標文件中須提供認證證書掃描件作為評分依據(jù)。

答：商務文件評分標準已修改，詳見本補疑第二部分。

4.招標文件P111頁：關于電梯技術參數(shù)表中電梯參數(shù)中，要求都是住宅電梯的參數(shù)，而本項目建筑是辦公樓，且應該配備辦公樓用電梯。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，我司建議電梯技術參數(shù)表中，加上所投梯型的額定載重≥2000kg，額定速度≥4.0m/s。

答：不予調(diào)整，按招標文件執(zhí)行。

5.招標文件P64頁：1.投標人自2018年1月1日以來（以評價時間為準），在市級及以上市場監(jiān)督管理局電梯維保單位信用評價中，兩次獲得維保單位 A+級信用評價的，得4分，一次獲得過A+級的，得2分，其余不得分。注：須提供證書掃描件或官網(wǎng)信息查詢公示截圖。疑問：經(jīng)我司了解投標人（代理商）滿足兩次獲得維保單位 A+級信用評價的有且只有2家，該項評分具有偏向性。

建議該條修改為：1、投標人或所投電梯制造商分公司自2018年1月1日以來，在市級及以上市場監(jiān)督管理局電梯維保單位信用評價中，兩次獲得維保單位A+級信用評價的，得4分，一次獲得過A+級的，得2分，其余不得分。注：須提供證書掃描件或官網(wǎng)信息查詢公示截圖。

答：商務文件評分標準已修改，詳見本補疑第二部分。

6.招標文件—第三章 評標辦法中P61的制造商能力要求：所投品牌制造商參與T/CEA 9011-2021《電梯安裝施工技術要求》標準起草或編制的，得4分。注：提供參編證書（或可體現(xiàn)投標人名稱的標準編制頁）掃描件。

疑問：此條只限定了一個行業(yè)標準，明顯具有傾向限制。

建議改為：所投品牌制造商參與過電梯按行業(yè)相關標準起草或編制的，得 4 分。注：提供參與過的標準掃描件。

答：商務文件評分標準已修改，詳見本補疑第二部分。

7.招標文件—第三章 評標辦法中P63的投標產(chǎn)品性能中要求：1.控制柜具備抗雷擊15kV及以上浪涌抗擾。4.門系統(tǒng)運行次數(shù)滿 1500萬次及以上達標試驗。

疑問：目前制造商可以提供第三方檢測報告的為日立和三菱，其他都是工廠實驗室做的實驗報告。轎門開門裝置動作壽命能達到1300萬次的僅三菱一家。

建議改為：1.控制柜符合電磁兼容標準4.門系統(tǒng)或門鎖運行次數(shù)滿700萬次及以上達標試驗。

答：商務文件評分標準已修改，詳見本補疑第二部分。

8.招標文件—第三章 評標辦法中P60的控制系統(tǒng)要求：擬投品牌電梯和控制柜須為同一品牌，且：（1）控制柜外殼防護等級≥IP54的得 3分；（2）IP54＞控制柜外殼防護等級≥IP44的得1分；（3）IP44＞控制柜外殼防護等級的不得分.注：投標文件中提供部件型式試驗報告掃描件（需體現(xiàn)上述參數(shù)要求），控制柜部件型號須與整梯型式試驗報告中控制柜型號一致，擬投品牌電梯和控制柜非同一品牌本小項不得分。

疑問：要求提供型式試驗報告掃描件，但型式試驗報告上的防護等級只能說明當時提供做實驗的產(chǎn)品的防護等級。

建議改為：投標文件中提供相關證明材料掃描件，控制柜部件型號須與整梯型式試驗報告中控制柜型號一致。

答：商務文件評分標準已修改，詳見本補疑第二部分。

9.招標文件第三章評標辦法P60頁2.2.2（2）商務文件中控制系統(tǒng)：2.擬投品牌電梯和控制柜須為同一品牌，且：（1）控制柜外殼防護等級≥IP54的得 3分；（2）IP54＞控制柜外殼防護等級≥IP44的得1分；（3）IP44＞控制柜外殼防護等級的不得分. 注：投標文件中提供部件型式試驗報告掃描件（需體現(xiàn)上述參數(shù)要求），控制柜部件型號須與整梯型式試驗報告中控制柜型號一致，擬投品牌電梯和控制柜非同一品牌本小項不得分。

疑問：備注中要求提供型式試驗報告掃描件，型式試驗報告上的防護等級只能說明當時提供做實驗的產(chǎn)品的防護等級，并不意味廠家做不到文件要求的防護等級，以此為判定標準有失公平。

建議改為：擬投品牌電梯和控制柜須為同一品牌，且：（1）控制柜外殼防護等級≥IP54的得 3分；（2）IP54＞控制柜外殼防護等級≥IP44的得1分；（3）IP44＞控制柜外殼防護等級的不得分。注：投標文件中提供相關證明材料掃描件（需體現(xiàn)上述參數(shù)要求），控制柜部件型號須與整梯型式試驗報告中控制柜型號一致，擬投品牌電梯和控制柜非同一品牌本小項不得分。

答：商務文件評分標準已修改，詳見本補疑第二部分。

10.第三章評標辦法P61頁2.2.2（2）商務文件中制造商能力：所投品牌制造商參與 T/CEA 9011-2021《電梯安裝施工技術要求》標準起草或編制的，得 4分。注：提供參編證書（或可體現(xiàn)投標人名稱的標準編制頁）掃描件。

建議改為：所投品牌制造商參與電梯按行業(yè)相關標準起草或編制的，得 4 分。注：提供參編證書（或可體現(xiàn)投標人名稱的標準編制頁）掃描件。

答：商務文件評分標準已修改，詳見本補疑第二部分。

11.第三章評標辦法P63頁投標人榮譽：2、所投產(chǎn)品曳引機獲得中國節(jié)能產(chǎn)品認證的，得 2分。注：投標文件中提供證書掃描件作為評審依據(jù)。

疑問：此項為投標人榮譽，上述評分不屬于投標人榮譽的內(nèi)容。

建議改為：投標人具有ISO 50001能源管理體系認證證書的得2分。注：投標文件中提供證書掃描件作為評審依據(jù)，證書中應能體現(xiàn)發(fā)證機構(gòu)已獲認監(jiān)委認證或能體現(xiàn)該證書可在認監(jiān)委網(wǎng)站查詢，否則須同時在投標文件中提供在認監(jiān)委網(wǎng)站對證書發(fā)證機構(gòu)的查詢截圖作為評審依據(jù)。

答：不予調(diào)整，按招標文件執(zhí)行。

12.第三章評標辦法中P63頁投標產(chǎn)品性能中：1.控制柜具備抗雷擊15kV及以上浪涌抗擾。4.門系統(tǒng)運行次數(shù)滿 1500萬次及以上達標試驗。

疑問：經(jīng)了解，控制柜就有抗雷擊15kV及以上兩用抗擾，且同時可以提供第三方檢測報告的僅日立和三菱兩家單位，其余都是工廠實驗室出具的實驗報告。故此項滿足的數(shù)量不在三家。轎門類第三方檢測并非強制試驗，由各個廠家自行選擇，且每個廠家檢測項目不一樣，目前轎門開門裝置動作壽命達到1300萬次的僅三菱一家滿足，且試驗項目限定一個，對其余廠家并不公平。

建議改為：1.控制柜符合電磁兼容標準。4.門系統(tǒng)或門鎖運行次數(shù)滿700萬次及以上達標試驗。

答：商務文件評分標準已修改，詳見本補疑第二部分。

13.第三章評標辦法中P64頁服務能力：1.投標人自2018年 1月 1日以來（以評價時間為準），在市級及以上市場監(jiān)督管理局電梯維保單位信用評價中，兩次獲得維保單位A+級信用評價的，得 4分，一次獲得過A+級的，得 2分，其余不得分。注：須提供證書掃描件或官網(wǎng)信息查詢公示截圖。

疑問：本項目質(zhì)保2年，且質(zhì)保期內(nèi)服務由制造商或其分公司完成。投標人如果為代理商，那么獲得獎項與提供維保的分公司完全沒有關系，不能提升本地提供維保的分公司的服務質(zhì)量，對業(yè)主沒有任何幫助，且屬于“設定的評分因素與招標項目的具體特點和實際需要不相適應或者與合同履行無關?！边`背了合肥市建設工程貨物服務項目評標辦法實施導則（2023年版）》要求。

建議改為：制造商或擬為本項目提供質(zhì)保期服務的維保公司自 2018年 1月 1日以來（以評價時間為準），在市級及以上市場監(jiān)督管理局電梯維保單位信用評價中，兩次獲得維保單位 A+級信用評價的，得 4分，一次獲得過A+級的，得2分，其余不得分。

答：商務文件評分標準已修改，詳見本補疑第二部分。

14.招標文件中P61頁中第三章中制造商能力要求所投品牌制造商參與 T/CEA 9011-2021《電梯安裝施工技術要求》標準起草或編制的，得 4 分。注：提供參編證書（或可體現(xiàn)投標人名稱的 標準編制頁）掃描件。

疑問：貴司項目位于安徽，制造商或分支機構(gòu)參與安徽省地方標準 DB34/T 4813-2024 起草或編制的，是否同樣有效，請明確，謝謝！

答：商務文件評分標準已修改，詳見本補疑第二部分。

15.招標文件P63到P64頁中關于投標產(chǎn)品性能要求擬投品牌有機房乘客電梯性能指標：

1.控制柜具備抗雷擊15kV及以上浪涌抗擾；

2.電梯轎廂核載可加載至190%及以上；

3.光幕原廠原品牌且防護等級≥65，光幕束≥140束的；

4.門系統(tǒng)運行次數(shù)滿1500萬次及以上達標試驗。

全部滿足的得 4 分，每有一項不滿足扣2分，扣完為止。注：提供第三方檢測機構(gòu)出具的能反映電梯性能指標的試驗報告或委托檢驗報告掃描件，不提供不得分。

疑問：投標產(chǎn)品性能要求的四條，全部滿足，目前一線廠家只有日立可全部滿足，技術部分對品牌傾向性太強，建議刪除，謝謝！

答：商務文件評分標準已修改，詳見本補疑第二部分。

注：此補疑視同招標文件的組成部分，與招標文件具有同等法律效力。

招標人名稱：時代出版?zhèn)髅焦煞萦邢薰?/font>