您現(xiàn)在的位置: 首頁 >> 答疑變更 >> 安徽公共資源交易集團(tuán)項(xiàng)目管理有限公司 >> 服務(wù)
一、原公告主要信息
原項(xiàng)目名稱: 合肥市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編
原項(xiàng)目編號(hào): 2020BFFBZ00614
原公告日期: 10:30
二、公告內(nèi)容(更正事項(xiàng)、內(nèi)容及日期等)
合肥市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編項(xiàng)目 答疑公告 “合肥市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編”項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):2020BFFBZ00614)答疑公告如下: 1.招標(biāo)文件P32:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專業(yè):城市規(guī)劃或交通或軌道專業(yè),專業(yè)負(fù)責(zé)人專業(yè):城市規(guī)劃、交通、鐵路(或軌道)專業(yè),技術(shù)人員:城市規(guī)劃、鐵路(或軌道)、道路、交通專業(yè)。 疑問:交通、道路、軌道屬行業(yè)范疇,實(shí)際包含專業(yè)很多。如:交通行業(yè)包含交通規(guī)劃、運(yùn)輸組織、交通運(yùn)輸工程等;鐵路(或軌道)專業(yè)行業(yè)包括:線路、站場、行車、經(jīng)調(diào)、橋梁、隧道等;道路行業(yè)包含路線、市政、道路與橋梁等。請明確相關(guān)專業(yè)均可。 答:招標(biāo)文件P32:“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專業(yè)、專業(yè)負(fù)責(zé)人專業(yè)及技術(shù)人員專業(yè)”中交通專業(yè)包括交通規(guī)劃、運(yùn)輸組織、交通運(yùn)輸工程等相關(guān)專業(yè),鐵路(或軌道)專業(yè)包括線路、站場、行車、經(jīng)調(diào)、橋梁、隧道等相關(guān)專業(yè),道路專業(yè)包括路線、市政、道路與橋梁等相關(guān)專業(yè),以上相關(guān)專業(yè)均認(rèn)可。 2.招標(biāo)文件P32:專業(yè)負(fù)責(zé)人的業(yè)績是否可理解為擔(dān)任過類似項(xiàng)目的專業(yè)負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績均可?請明確。 答:專業(yè)負(fù)責(zé)人須具有城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃或城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃或城市軌道交通客流預(yù)測或城市綜合交通規(guī)劃或城市軌道交通沿線地區(qū)規(guī)劃業(yè)績,且在該業(yè)績項(xiàng)目擔(dān)任專業(yè)負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。 3.招標(biāo)文件P39:技術(shù)部分詳細(xì)評審表中的“政策配套與措施(第7條)”,指的是工期保證措施、質(zhì)量控制與保證措施嗎?請明確。 答:投標(biāo)人自行考慮對本項(xiàng)目配套政策與措施進(jìn)行分析研究。 4.招標(biāo)文件P40:技術(shù)部分詳細(xì)評審表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須進(jìn)行現(xiàn)場陳述及答辯,包括重點(diǎn)介紹本項(xiàng)目的工作思路、重難點(diǎn)、軌道交通修編過程、規(guī)劃線路控制方法”,其中規(guī)劃線路控制方法具體指什么?請明確。 答:規(guī)劃線路控制方法是指軌道交通線路路由確定方法及規(guī)劃控制方法。 5.招標(biāo)文件中P39,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的業(yè)績?yōu)橐验_通運(yùn)營地鐵城市的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃業(yè)績且在該業(yè)績項(xiàng)目中擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。請問已開通運(yùn)營地鐵城市的中運(yùn)量城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制業(yè)績是否可以? 答:可以,但需提供滿足評審的證明資料,具體按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。 6.招標(biāo)文件P3中,投標(biāo)人資格第3點(diǎn),自2015年1月1日(合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))以來,投標(biāo)人須具有已開通運(yùn)營地鐵城市的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制業(yè)績。 如投標(biāo)人具備的線網(wǎng)規(guī)劃編制業(yè)績?yōu)槭组_地鐵城市的線網(wǎng),2015年簽訂線網(wǎng)規(guī)劃合同,按正常的地鐵建設(shè)期,至2020年規(guī)劃線路很難達(dá)到通車運(yùn)營的條件。因此如投標(biāo)人編制的線網(wǎng)規(guī)劃中的線路已獲得建設(shè)規(guī)劃批復(fù)或線網(wǎng)中的線路在建設(shè)之中,是否可以? 答:不可以。 7.投標(biāo)人具備已開通運(yùn)營地鐵城市的干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路和城市軌道交通四網(wǎng)融合規(guī)劃編制業(yè)績是否可以? 答:可以。 8.招標(biāo)文件P39中,評分表中第7點(diǎn),配套政策與措施“根據(jù)投標(biāo)人對本項(xiàng)目配套政策與措施分析研究是否完整、合理可行且是否有針對性”,請問該項(xiàng)中指的配套政策與措施分析具體指哪些方面?該項(xiàng)是否與P40第11點(diǎn)服務(wù)承諾要求的“對本工程工作進(jìn)行全方位支持”所指的內(nèi)容有所重復(fù)? 答:投標(biāo)人自行考慮對本項(xiàng)目配套政策與措施進(jìn)行分析研究。該項(xiàng)與P40第11點(diǎn)服務(wù)承諾要求的“對本工程工作進(jìn)行全方位支持”所指的內(nèi)容不重復(fù)。 注:此公告視同招標(biāo)文件的組成部分,與招標(biāo)文件具有同等法律效力。請投標(biāo)人及時(shí)下載。
2020年4月26日
三、附件
答疑發(fā)布日期:2020年04月26日