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一、原公告主要信息
原項目名稱： 合肥市軌道交通4號線龍子湖路停車場蓋板工程和中央公園范圍內(nèi)軌道交通11號線（暫定名）土建設(shè)計施工圖審查服務(wù)
原項目編號： 2020BFFBZ00674
原公告日期： 2020年06月24日
二、公告內(nèi)容（更正事項、內(nèi)容及日期等）
合肥市軌道交通4號線龍子湖路停車場蓋板工程和中央公園范圍內(nèi)軌道交通11號線（暫定名）土建設(shè)計施工圖審查服務(wù)項目招標(biāo)文件補疑2 項目編號：2020BFFBZ00674 第一部分：招標(biāo)文件變更內(nèi)容 1.原招標(biāo)文件第一章投標(biāo)邀請（招標(biāo)公告）中“二、投標(biāo)人資格：3.自2015年1月1日以來（以開通運營時間為準），投標(biāo)人具有已開通運營（含試運營或初期運營）的城市軌道交通工程施工圖審查業(yè)績”； 現(xiàn)變更為：“二、投標(biāo)人資格：3.自2015年1月1日以來（以合同簽訂時間為準），投標(biāo)人具有中華人民共和國城市軌道交通工程施工圖審查業(yè)績”。 2.原招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知前附表中“ 27 業(yè)績要求 1.本招標(biāo)文件中要求的業(yè)績須為: t已完成的業(yè)績：投標(biāo)文件中須同時提供以下業(yè)績證明材料： （1）業(yè)績合同掃描件； （2）與該業(yè)績對應(yīng)的項目已開通運營（含試運營或初期運營）的證明材料（如業(yè)主（或合同甲方）官網(wǎng)截圖或業(yè)主（或合同甲方）證明）。 注：（1）業(yè)主（或合同甲方）證明須加蓋項目業(yè)主單位或合同甲方公章(證明材料已有項目業(yè)主單位或合同甲方公章的除外)，否則評標(biāo)委員會不予認可。（2）如果業(yè)績合同和項目已完成的證明材料中的項目負責(zé)人姓名等合同要素不一致的，以項目已完成的證明材料為準。 2.如投標(biāo)人提供的上述1要求的業(yè)績證明材料均未能明確反映出招標(biāo)文件所要求的內(nèi)容的（如開通運營時間或項目負責(zé)人姓名等），應(yīng)另附業(yè)主（或合同甲方）證明材料予以明確說明，須加蓋項目業(yè)主單位或合同甲方公章，否則評標(biāo)委員會不予認可。 3.本招標(biāo)文件中，城市軌道交通工程不含輕軌、磁懸浮、有軌電車、城際軌道及鐵路項目。 ”； 現(xiàn)變更為：“ 27 業(yè)績要求 1.本招標(biāo)文件中要求的業(yè)績須為: t正在履約或已完成的業(yè)績：投標(biāo)文件中須提供以下業(yè)績證明材料： （1）業(yè)績合同掃描件。 2.如投標(biāo)人提供的上述1要求的業(yè)績證明材料未能明確反映出招標(biāo)文件所要求的內(nèi)容的（如項目負責(zé)人姓名等），應(yīng)另附業(yè)主（或合同甲方）證明材料予以明確說明，須加蓋項目業(yè)主單位或合同甲方公章，否則評標(biāo)委員會不予認可。 3.依據(jù)《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（GB50490-2009）術(shù)語解釋，城市軌道交通定義是指采用專用軌道導(dǎo)向運行的城市公共客運交通系統(tǒng)，包括地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、自動導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)。本項目城市軌道交通工程僅指地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、有軌電車、市域快速軌道系統(tǒng)。 ”。 3.原招標(biāo)文件第四章招標(biāo)需求中“四、組織架構(gòu)要求： 注：（1）投標(biāo)文件中須提供上述人員相關(guān)證書（包括項目負責(zé)人職稱證書、各專業(yè)審查人員職稱證書和注冊證書）掃描件及投標(biāo)人為上述人員繳納的 2020年1月 1 日以來任意一個月的社保證明材料的掃描件，社保證明材料要求詳見投標(biāo)人須知前附表”； 現(xiàn)變更為：“四、組織架構(gòu)要求：注：（1）投標(biāo)文件中須提供上述人員相關(guān)證書（包括項目負責(zé)人職稱證書、各專業(yè)審查人員職稱證書和注冊證書）掃描件及投標(biāo)人為上述人員繳納的 2020年1月 1 日以來任意一個月的社保證明材料（或勞動合同）的掃描件，社保證明材料要求詳見投標(biāo)人須知前附表”。 4.原招標(biāo)文件第五章評標(biāo)辦法中“ 技術(shù)部分詳細評審表 序號 指標(biāo) 指標(biāo)描述 分值范圍 1 投標(biāo)人業(yè)績 自2015年1月1日（以開通運營時間為準）以來，投標(biāo)人具有中華人民共和國境內(nèi)（不含港澳臺地區(qū)）已開通運營（含試運營或初期運營）的城市軌道交通工程施工圖審查項目業(yè)績的得3分，滿分3分。 注：初審業(yè)績不參與評分。投標(biāo)文件中須提供符合投標(biāo)人須知前附表要求的業(yè)績證明材料。 0-3分 2 項目負責(zé)人業(yè)績 自2015年1月1日（以開通運營時間為準）以來，項目負責(zé)人具有中華人民共和國境內(nèi)（不含港澳臺地區(qū)）已開通運營（含試運營或初期運營）的城市軌道交通工程施工圖審查項目業(yè)績（須在對應(yīng)業(yè)績中擔(dān)任專業(yè)負責(zé)人或項目負責(zé)人）的得3分，滿分3分。 注：投標(biāo)文件中須提供符合投標(biāo)人須知前附表要求的業(yè)績證明材料。 0-3分 ”； 現(xiàn)變更為：“ 9.2.2技術(shù)部分詳細評審指標(biāo)如下： 技術(shù)部分詳細評審表 序號 指標(biāo) 指標(biāo)描述 分值范圍 1 投標(biāo)人業(yè)績 自2015年1月1日（以合同簽訂時間為準）以來，投標(biāo)人具有中華人民共和國城市軌道交通工程施工圖審查項目業(yè)績的得3分，滿分3分。 注：初審業(yè)績不參與評分。投標(biāo)文件中須提供符合投標(biāo)人須知前附表要求的業(yè)績證明材料。 0-3分 2 項目負責(zé)人業(yè)績 自2015年1月1日（以合同簽訂時間為準）以來，項目負責(zé)人具有中華人民共和國城市軌道交通工程施工圖審查項目業(yè)績（須在對應(yīng)業(yè)績中擔(dān)任專業(yè)負責(zé)人或項目負責(zé)人）的得3分，滿分3分。 注：投標(biāo)文件中須提供符合投標(biāo)人須知前附表要求的業(yè)績證明材料。 0-3分 ”。 第二部分：招標(biāo)文件延期內(nèi)容 1.原招標(biāo)文件獲取時間截止至“2020年7月29日10:30”，現(xiàn)延期到“2020年8月5日10:30”。 2.原答疑時間截止至“2020年7月19日17 :30”，現(xiàn)延期到“2020年7月26日17 :30”。 3.原投標(biāo)截止時間及開標(biāo)時間為“2020年7月29日10 :30”，現(xiàn)延期到“2020年8月5日10 :30”。 3.開標(biāo)地點為：合肥市濱湖新區(qū)南京路2588號要素交易市場A區(qū)（徽州大道與南京路交口）3樓8號開標(biāo)室。 注：此補疑視同招標(biāo)文件的組成部分，與招標(biāo)文件具有同等法律效力。
2020年7月21日
三、附件
答疑發(fā)布日期：2020年07月21日