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項(xiàng)目編號(hào):

項(xiàng)目名稱:

一、原公告主要信息

     原項(xiàng)目名稱: 合肥市軌道交通2、3、4號(hào)線延長線及6號(hào)線一期造價(jià)咨詢服務(wù)

     原項(xiàng)目編號(hào): 2020BFFBZ01827

     原公告日期: 2020年09月04日

二、公告內(nèi)容(更正事項(xiàng)、內(nèi)容及日期等)

    

合肥市軌道交通23、4號(hào)線延長線及6號(hào)線一期造價(jià)咨詢服務(wù)-3標(biāo)段招標(biāo)文件補(bǔ)疑3

2020BFFBZ01827-3

 

第一部分:投標(biāo)人疑問答復(fù)內(nèi)容

1.對(duì)于本項(xiàng)目的投標(biāo)保證金和履約保證金能否由聯(lián)合體成員的非牽頭人提交?

答:聯(lián)合體投標(biāo)的,投標(biāo)保證金須由聯(lián)合體牽頭人遞交;履約保證金由聯(lián)合體牽頭人遞交或聯(lián)合體成員方分別遞交均可,由聯(lián)合體成員方分別遞交的,牽頭人須遞交不少于總額的50%。

2.針對(duì)招標(biāo)文件“商務(wù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中投標(biāo)人榮譽(yù)、獎(jiǎng)項(xiàng)要求為201511日(以頒獎(jiǎng)時(shí)間為準(zhǔn))以來,投標(biāo)人(或聯(lián)合體中的任意一方,如為聯(lián)合體投標(biāo))具有工程造價(jià)咨詢類的獎(jiǎng)項(xiàng)(或榮譽(yù))的:國家級(jí)的每個(gè)得2分;省級(jí)的,每個(gè)得1.5分;地市級(jí)的,每個(gè)得1分。以上獎(jiǎng)項(xiàng)合計(jì)最多只認(rèn)可3個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的分值,此項(xiàng)最多得5分”。造價(jià)咨詢企業(yè)從2015年至今行政主管部門或在國內(nèi)依法登記注冊(cè)的行業(yè)協(xié)會(huì)未評(píng)過國家級(jí)和省級(jí)的榮譽(yù),能否將此評(píng)審項(xiàng)修改為市級(jí)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)?

答:不予調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

3.3.8項(xiàng)其他要求:(1)為合肥市軌道交通4號(hào)線南延線工程提供招標(biāo)代理、咨詢服務(wù)的任何法人及其任何附屬機(jī)構(gòu)或單位(包括合肥軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)咨詢定點(diǎn)單位庫入庫單位)及合肥市審計(jì)局4號(hào)線南延線跟蹤審計(jì)協(xié)審單位均不得參加本標(biāo)段投標(biāo)。問題:咨詢服務(wù)(咨詢服務(wù)范疇是否包含設(shè)計(jì)),即4號(hào)線南延線設(shè)計(jì)單位,是否可以參加本標(biāo)段投標(biāo)?

答:4號(hào)線南延線設(shè)計(jì)單位可以參加本項(xiàng)目3標(biāo)段投標(biāo)。設(shè)計(jì)單位不在本要求中的咨詢服務(wù)單位范圍。

4.投標(biāo)人類似項(xiàng)目業(yè)績:

①該業(yè)績中投標(biāo)人服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通工程規(guī)模滿足正線長度不少于8公里(或概算工程費(fèi)用不少于30億元)且專業(yè)涵蓋以下范圍之一:a. 土建工程和機(jī)電設(shè)備采購(土建工程業(yè)績和機(jī)電設(shè)備采購業(yè)績可不在同一合同項(xiàng)下);b. 土建工程和機(jī)電設(shè)備安裝工程(土建工程業(yè)績和機(jī)電設(shè)備安裝工程業(yè)績可不在同一合同項(xiàng)下);

②業(yè)績對(duì)應(yīng)軌道交通工程線路已在 201511日之后開通運(yùn)營(含試運(yùn)營或初期運(yùn)營);

③造價(jià)咨詢服務(wù)項(xiàng)目正在履約(合同簽訂時(shí)間須為201511日以來)但對(duì)應(yīng)的線路未開通運(yùn)營(或試運(yùn)營或初期運(yùn)營);

④業(yè)績?yōu)楸卷?xiàng)目聯(lián)合體成員方獨(dú)立承攬業(yè)績;

⑤業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且本項(xiàng)目聯(lián)合體任一成員方為該業(yè)績牽頭方;

⑥業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且本項(xiàng)目聯(lián)合體任一成員方為該業(yè)績參與方。

若提供的業(yè)績:

1)同時(shí)滿足①②④條件要求的,每個(gè)得5分;

2)同時(shí)滿足①②⑤條件要求的,每個(gè)得3分;

3)同時(shí)滿足①②⑥條件要求的,每個(gè)得1.5分;

4)同時(shí)滿足①③④條件要求的,每個(gè)得3分;

5)同時(shí)滿足①③⑤條件要求的,每個(gè)得2分;

6)同時(shí)滿足①③⑥條件要求的,每個(gè)得1分。

其他不得分。

問題:聯(lián)合體業(yè)績?yōu)橥粯I(yè)績,本次投標(biāo)也是同一聯(lián)合體,是否算獨(dú)立業(yè)績?如不算獨(dú)立業(yè)績,聯(lián)合體為同一業(yè)績(2)(3)和(5)(6)是否可以累加,還是只能算一項(xiàng)?

說明: IMG_256

答:詳見招標(biāo)文件變更內(nèi)容。

5.投標(biāo)報(bào)價(jià)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)-投標(biāo)報(bào)價(jià)合理性招標(biāo)文件計(jì)算問題。

“投標(biāo)報(bào)價(jià)合理性

1.計(jì)算平均價(jià)

當(dāng)有效投標(biāo)人數(shù)量不少于 5 家(含 5 家)時(shí),則去 掉一個(gè)最高價(jià)和一個(gè)最低價(jià),其余有效投標(biāo)人的投 標(biāo)報(bào)價(jià)的算術(shù)平均值為平均價(jià) Pa;當(dāng)有效投標(biāo)人數(shù) 量不足 5 家時(shí),則直接計(jì)算全部有效投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)的算術(shù)平均值為平均價(jià) Pa。

2.評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià) P0

P0Pa×(1d)。其中:P0 為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià); Pa 為經(jīng)過上述步驟得到的平均價(jià)格;

d 為由監(jiān)督員在1%、2%3%、4%、5%中隨機(jī)抽取一個(gè)。

3.報(bào)價(jià)合理性得分計(jì)算

如某有效投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)為 Pn,則 Pn每高出基 準(zhǔn)價(jià)(P01 個(gè)百分點(diǎn)扣 0.5分,Pn 每低于基準(zhǔn)價(jià)(P01 個(gè)百分點(diǎn)扣 0.3 分,各有效投標(biāo)人的投標(biāo) 報(bào)價(jià)的合理性得分(H)統(tǒng)一按照下列公式計(jì)算得出:

Pn= P0 時(shí),H3 分; PnP0 時(shí),H3-(PnP0/P0×k1×100%; PnP0 時(shí),H3-(P0Pn/P0×k2×100%。 其中:H 為報(bào)價(jià)部分階段有效投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)合理性得分,H 最高值為 3,H 最低值為 0;Pn為報(bào)價(jià)部分階段有效投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)格;k10.5k20.3。”

問題:以公式計(jì)算還是以文字說明百分點(diǎn)計(jì)算?公式是否有誤?是否為高出或者低于10個(gè)百分點(diǎn)相應(yīng)扣0.50.3分?

答:投標(biāo)報(bào)價(jià)合理性評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)詳見本項(xiàng)目補(bǔ)疑1。

6.投標(biāo)人資格要求

問題:全過程就應(yīng)該包括甲供設(shè)備采購、機(jī)電安裝以及系統(tǒng)的安裝,單純的采購不涉及全過程造價(jià)咨詢服務(wù),按照此條款(1)單純的采購和土建也算相應(yīng)業(yè)績,(1)是否應(yīng)該是機(jī)電設(shè)備采購及機(jī)電安裝工程?

答:不予調(diào)整,按招標(biāo)文件執(zhí)行。即土建工程和機(jī)電設(shè)備采購的造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)內(nèi)容均須滿足招標(biāo)文件要求,本項(xiàng)目所要求的“造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)”主要服務(wù)內(nèi)容詳見招標(biāo)文件變更內(nèi)容。

7.投標(biāo)人資格要求:

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績要求

問題:全過程就應(yīng)該包括甲供設(shè)備采購、機(jī)電安裝以及系統(tǒng)的安裝,單純的采購不涉及“造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)”業(yè)績要求中的主要服務(wù)內(nèi)容,3.4項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績是否是中華人民共和國城市軌道交通工程土建工程(或機(jī)電設(shè)備采購及機(jī)電設(shè)備安裝工程)?

答:不予調(diào)整,按招標(biāo)文件執(zhí)行。即土建工程和機(jī)電設(shè)備采購的造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)內(nèi)容均須滿足招標(biāo)文件要求,本項(xiàng)目所要求的“造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)”主要服務(wù)內(nèi)容詳見招標(biāo)文件變更內(nèi)容。

8.招標(biāo)文件中資格審查及評(píng)分辦法業(yè)績均有要求下列業(yè)績之一:(1)城市軌道交通工程土建工程和城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購的造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)業(yè)績;(2)城市軌道交通工程土建工程和城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程的造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)業(yè)績;

上述業(yè)績要求只需要提供造價(jià)咨詢服務(wù)業(yè)績就可,是否涵蓋太廣?根據(jù)本項(xiàng)目工作內(nèi)容及范圍,本項(xiàng)目實(shí)為全過程造價(jià)咨詢,我公司認(rèn)為業(yè)績要求應(yīng)設(shè)置與本項(xiàng)目工作內(nèi)容及范圍相同的服務(wù)類別(即全過程造價(jià)咨詢)來設(shè)置業(yè)績要求。

答:不予調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。本項(xiàng)目所要求的“造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)”主要服務(wù)內(nèi)容詳見招標(biāo)文件變更內(nèi)容。

9.201511日(以結(jié)算定案時(shí)間為準(zhǔn))以來具有已完成的城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購(或城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程)的結(jié)算審核業(yè)績,根據(jù)下列條件進(jìn)行評(píng)審:①業(yè)績合同中含有軌道工程、供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、門禁、BAS、車輛段工藝設(shè)備(各專業(yè)可不在同一個(gè)合同項(xiàng)中)等 8項(xiàng)專業(yè)中不少于 6 項(xiàng);②業(yè)績合同中含有軌道工程、供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、門禁、BAS、車輛段工藝設(shè)備(各專業(yè)可不在同一個(gè)合同項(xiàng)中)等 8 項(xiàng)專業(yè)中4項(xiàng)(含)至6項(xiàng)(不含)專業(yè);

上述要求為設(shè)備系統(tǒng)中各項(xiàng)專業(yè)已完成的結(jié)算審核業(yè)績,根據(jù)本項(xiàng)目該項(xiàng)專業(yè)工作內(nèi)容及范圍實(shí)為全過程造價(jià)咨詢,我公司認(rèn)為該評(píng)分項(xiàng)應(yīng)與土建及安裝工程業(yè)績要求一致。

答:不予調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

10.1)城市軌道交通工程土建工程和城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購的造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)業(yè)績;(2)城市軌道交通工程土建工程和城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程的造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)業(yè)績;

請(qǐng)問投資監(jiān)理是指全過程投資咨詢服務(wù),還是指含投資監(jiān)理的監(jiān)理業(yè)績?

答:本項(xiàng)目所要求的“造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)”主要服務(wù)內(nèi)容詳見招標(biāo)文件變更內(nèi)容。

11.招標(biāo)文件評(píng)分辦法中注:①投標(biāo)人根據(jù)自身情況提供評(píng)審業(yè)績,滿足各評(píng)審要求的業(yè)績得相應(yīng)的分值,同一投標(biāo)人同一合同僅計(jì)取一次分值,以最高分值計(jì)取,最多僅計(jì)取4個(gè)業(yè)績,總分最多20分。應(yīng)取消業(yè)績數(shù)量4個(gè)的限制,限制了投標(biāo)人的競爭。

答:不予調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。具體業(yè)績要求詳見招標(biāo)文件變更內(nèi)容。

12.請(qǐng)問:(1)關(guān)于本項(xiàng)目需提供的“類似項(xiàng)目業(yè)績”提供高鐵動(dòng)車類業(yè)績是否滿足要求?

2)關(guān)于本項(xiàng)目需提供的“投標(biāo)人榮譽(yù)、獎(jiǎng)項(xiàng)”提供“全國企業(yè)誠信公共服務(wù)平臺(tái)AAA級(jí)企業(yè)信用等級(jí)證書”是否滿足要求?

答:(1)高鐵動(dòng)車類業(yè)績不滿足要求;

2)獎(jiǎng)項(xiàng)(或榮譽(yù))須為行政主管部門或在國內(nèi)依法登記注冊(cè)的行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的工程造價(jià)咨詢類的獎(jiǎng)項(xiàng)(或榮譽(yù))?!皣鴥?nèi)依法登記注冊(cè)”以中國社會(huì)組織網(wǎng)查詢結(jié)果為準(zhǔn)。投標(biāo)文件中須提供頒獎(jiǎng)單位在中國社會(huì)組織網(wǎng)查詢結(jié)果截圖。民政部公布的“離岸社團(tuán)”、“山寨社團(tuán)”頒發(fā)的榮譽(yù)、獎(jiǎng)勵(lì)均無效。

13.請(qǐng)問本次投標(biāo)人員是否可以用注冊(cè)于分公司的造價(jià)師、造價(jià)員并提供分公司繳納的社保?

答:可以,但需同時(shí)提供分公司與投標(biāo)人的隸屬關(guān)系證明文件。

14.招標(biāo)文件第六章格式打分表中無主要人員業(yè)績打分表,是否以資格審查中主要人員簡歷表作為專業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績打分表?

答:格式由投標(biāo)人自擬。

15.因公司重組組合,現(xiàn)由A公司申請(qǐng)將其承接的工程造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)移交B公司,并由B公司承續(xù)A公司原工程造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)、業(yè)績及榮譽(yù),經(jīng)所在省住房及城鄉(xiāng)建設(shè)廳批復(fù)同意的。是否可以認(rèn)同為B公司的造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)、業(yè)績及榮譽(yù)?

答:經(jīng)所在省住房及城鄉(xiāng)建設(shè)廳批復(fù)同意的,A公司的造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)認(rèn)同為B公司的造價(jià)咨詢業(yè)務(wù),A公司的業(yè)績認(rèn)同為B公司的業(yè)績,A公司的榮譽(yù)認(rèn)同為B公司的榮譽(yù)。投標(biāo)人須提供滿足招標(biāo)文件要求的證明材料及所在省住房及城鄉(xiāng)建設(shè)廳批復(fù)同意的證明文件。

16.由中國建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)評(píng)頒的工程造價(jià)咨詢企業(yè)信用AAA證明,是否為招標(biāo)文件商務(wù)、技術(shù)及報(bào)價(jià)文件詳細(xì)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)中投標(biāo)人榮譽(yù)、獎(jiǎng)項(xiàng)的國家級(jí)榮譽(yù)(或獎(jiǎng)項(xiàng))?

答:由中國建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)評(píng)頒的工程造價(jià)咨詢企業(yè)信用AAA證明可視作國家級(jí)榮譽(yù),投標(biāo)人須提供滿足招標(biāo)文件要求的證明材料。

17.由中國建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)調(diào)查發(fā)布的關(guān)于工程造價(jià)咨詢企業(yè)造價(jià)咨詢收入前一百名,是否為招標(biāo)文件商務(wù)、技術(shù)及報(bào)價(jià)文件詳細(xì)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)中投標(biāo)人榮譽(yù)、獎(jiǎng)項(xiàng)的國家級(jí)榮譽(yù)(或獎(jiǎng)項(xiàng))?

答:不是。

18.造價(jià)咨詢服務(wù)項(xiàng)目業(yè)績中有正在履約項(xiàng)目得分,結(jié)算審核業(yè)績中正在履約項(xiàng)目是否也應(yīng)作為得分項(xiàng)?如結(jié)算審核業(yè)績滿足已完成和6項(xiàng)以上專業(yè)要求得分為5分,那么如有滿足正在履約和6項(xiàng)以上專業(yè)要求是否應(yīng)得分為4分?

答:按招標(biāo)文件要求執(zhí)行,正在履約的結(jié)算審核業(yè)績不能作為加分項(xiàng)。

19.按業(yè)績?cè)u(píng)分標(biāo)準(zhǔn),存在不合理性。例如甲企業(yè)有4個(gè)2015年以后開通運(yùn)營的已完成項(xiàng)目,至今無正在履約項(xiàng)目,但該企業(yè)業(yè)績?cè)u(píng)分卻可得滿分20分。乙企業(yè)有6~8個(gè)2015年以后的正在履約未開通運(yùn)營項(xiàng)目卻只可得12分。該評(píng)分設(shè)置無法篩選出履約能力充分的企業(yè),建議合理增加評(píng)分業(yè)績數(shù)量。

答:不予調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

20.結(jié)算審核業(yè)績專業(yè)僅設(shè)置機(jī)電設(shè)備采購或安裝工程存在不合理性,土建專業(yè)在軌道交通項(xiàng)目中投資占比較大,建議作為結(jié)算審核業(yè)績參與評(píng)分?

答:不予調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

21.原招標(biāo)文件P18,業(yè)績要求中第1條:“本招標(biāo)項(xiàng)目所要求的城市軌道交通工程僅指地鐵工程”,且業(yè)績要求中含的子項(xiàng)較多,還必須要提供已開通運(yùn)營的證明材料,這些條件設(shè)置較高,限制了大多數(shù)企業(yè)參與投標(biāo)。建議將軌道交通工程范圍擴(kuò)大到“地鐵工程、輕軌、城際鐵路、高速鐵路”,評(píng)標(biāo)對(duì)應(yīng)的子項(xiàng)做相應(yīng)的調(diào)整。敬請(qǐng)答復(fù)。

答:不予調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

22.P52頁商務(wù)、技術(shù)及報(bào)價(jià)文件詳細(xì)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)中投標(biāo)人類似項(xiàng)目業(yè)績:A、B兩家單位本次擬組成聯(lián)合體進(jìn)行投標(biāo),如本次提供的詳審業(yè)績也是A、B兩家單位聯(lián)合體業(yè)績,是否視同獨(dú)立投標(biāo)人業(yè)績?若不能作為獨(dú)立投標(biāo)人業(yè)績,是否按照聯(lián)合體牽頭方與參與方分別計(jì)算業(yè)績?即:(2)同時(shí)滿足①②⑤條件要求的,每個(gè)得3分;(3)同時(shí)滿足①②⑥條件要求的,每個(gè)得1.5分;(2+3=3+1.5=4.5分;(5)同時(shí)滿足①③⑤條件要求的,每個(gè)得2分;(6)同時(shí)滿足①③⑥條件要求的,每個(gè)得1分;(5+6=2+1=3分。

答:詳見招標(biāo)文件變更內(nèi)容。

23.P53頁商務(wù)、技術(shù)及報(bào)價(jià)文件詳細(xì)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)中投標(biāo)人類似項(xiàng)目業(yè)績:“最多僅計(jì)取4個(gè)業(yè)績,總分最多20分”。是否可以提供多于4個(gè)業(yè)績,如果可以,如何評(píng)分?

答:提供多少個(gè)業(yè)績由各投標(biāo)人自行考慮,但經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)審后最多僅計(jì)取4個(gè)業(yè)績,總分最多20分。具體業(yè)績要求詳見招標(biāo)文件變更內(nèi)容。

24.P59P60頁投標(biāo)報(bào)價(jià)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):“3.報(bào)價(jià)合理性得分計(jì)算:如某有效投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)為Pn,則 Pn 每高出基準(zhǔn)價(jià)(P01 個(gè)百分點(diǎn)扣 0.5 分,Pn 每低于基準(zhǔn)價(jià)(P01 個(gè)百分點(diǎn)扣 0.3 分”。對(duì)服務(wù)類報(bào)價(jià)評(píng)分過于敏感,報(bào)價(jià)高出基準(zhǔn)價(jià)6%或低于基準(zhǔn)價(jià)10%,此項(xiàng)不得分,可能引導(dǎo)部分投標(biāo)人組團(tuán)報(bào)價(jià)。建議調(diào)整為偏離基準(zhǔn)價(jià)一定幅度范圍的得相應(yīng)分值,偏離過大的不得分。

答:不予調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

25.本次招標(biāo)文件要求提供承諾,如P59頁本地化服務(wù)方案所要求的承諾,請(qǐng)問是提供承諾書還是提供相關(guān)承諾文字即可?

答:兩者均可,投標(biāo)人自行考慮,由評(píng)標(biāo)委員會(huì)進(jìn)行綜合打分。

26.10.8.4業(yè)績要求:“本招標(biāo)項(xiàng)目所要求的“城市軌道交通工程”僅指地鐵工程。請(qǐng)問市域軌道、城際軌道、城際鐵路項(xiàng)目是否作為評(píng)審業(yè)績?

答:不可以,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

27.招標(biāo)文件3.8 其他要求:(1)為合肥市軌道交通2號(hào)線東延線工程提供招標(biāo)代理、咨詢服務(wù)的任何法人及其任何附屬機(jī)構(gòu)或單位(包括合肥軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)咨詢定點(diǎn)單位庫入庫單位)及合肥市審計(jì)局2號(hào)線東延線跟蹤審計(jì)協(xié)審單位均不得參加本標(biāo)段投標(biāo);(1 標(biāo)段為 2 號(hào)線,2 標(biāo)段為 3 號(hào)線,3 標(biāo)段為 4 號(hào)線,4 標(biāo)段為 6 號(hào)線),請(qǐng)問我單位作為20209月新的合肥軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)咨詢定點(diǎn)單位庫入庫單位(服務(wù)期自20209月起至20228月止),到現(xiàn)在合同還沒有簽訂完畢,更沒有為上述標(biāo)段進(jìn)行過造價(jià)咨詢服務(wù),請(qǐng)問是否可以參加本次投標(biāo)?如果不能參與,我公司認(rèn)為極不公平,我公司未作為上述項(xiàng)目的造價(jià)咨詢單位理應(yīng)可以參與投標(biāo),合肥軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)咨詢定點(diǎn)單位庫入庫單位有二十家中標(biāo)單位,能為上述項(xiàng)目服務(wù)的單位并不多,不能因此,排斥所有的庫內(nèi)單位,且能入庫中標(biāo)的單位在軌道交通事業(yè)中也屬于先進(jìn)行列,如此舉動(dòng),是否存在排斥潛在投標(biāo)人的嫌疑?

答:不予調(diào)整,合肥軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)咨詢定點(diǎn)單位項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):2020BFFBZ01014)入庫單位不得參與本項(xiàng)目各標(biāo)段投標(biāo)。

28.招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中:201511日(以頒獎(jiǎng)時(shí)間為準(zhǔn))以來,投標(biāo)人(或聯(lián)合體中的任意一方,如為聯(lián)合體投標(biāo))具有工程造價(jià)咨詢類的獎(jiǎng)項(xiàng)(或榮譽(yù))的:國家級(jí)的每個(gè)得2分;省級(jí)的,每個(gè)得1.5分;地市級(jí)的,每個(gè)得1分。以上獎(jiǎng)項(xiàng)合計(jì)最多只認(rèn)可3個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的分值。”也就是說,如果沒有國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng),本項(xiàng)得分無法滿分,我單位咨詢了中價(jià)協(xié),自201512月公布過“關(guān)于對(duì)2014年度先進(jìn)單位會(huì)員、先進(jìn)個(gè)人會(huì)員、先進(jìn)單位評(píng)選結(jié)果的公示”后就未對(duì)先進(jìn)單位會(huì)員進(jìn)行評(píng)選,我單位認(rèn)為,以這樣一個(gè)后續(xù)不再評(píng)選的獎(jiǎng)項(xiàng)作為加分條件且必須加上才能滿分,對(duì)其它投標(biāo)人嚴(yán)重不公平,請(qǐng)問中價(jià)協(xié)AAA單位是否滿足國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)要求?

答:經(jīng)中國建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)認(rèn)定為全國工程造價(jià)咨詢企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)AAA級(jí)企業(yè)的,視作國家級(jí)榮譽(yù),投標(biāo)人須提供滿足招標(biāo)文件要求的證明材料。

29.招標(biāo)需求中P92頁:2.設(shè)備系統(tǒng)(包括但不限于供電、弱電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、防災(zāi)報(bào)警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、門禁及安防系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、車站輔助設(shè)備以及地鐵車輛等)的造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)。

項(xiàng)目評(píng)分中①業(yè)績合同中含有軌道工程、供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、門禁、BAS、車輛段工藝設(shè)備(各專業(yè)可不在同一個(gè)合同項(xiàng)中)等8項(xiàng)專業(yè)中不少于6項(xiàng);

1)請(qǐng)問自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、防災(zāi)報(bào)警是否作為本次造價(jià)咨詢的內(nèi)容,是否可以作為專業(yè)中的一項(xiàng)?

2)請(qǐng)問車場智能化系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯電梯設(shè)備、固定式架車機(jī)、車輛數(shù)控不落輪鏇床是列入哪個(gè)專業(yè)?

評(píng)標(biāo)辦法中:①投標(biāo)人根據(jù)自身情況提供評(píng)審業(yè)績,滿足各評(píng)審要求的業(yè)績得相應(yīng)的分值,同一投標(biāo)人同一合同僅計(jì)取一次分值,以最高分值計(jì)取,最多僅計(jì)取4個(gè)業(yè)績,總分最多20分。(3)請(qǐng)問如果是框架協(xié)議或者是戰(zhàn)略合作協(xié)議或者是年度協(xié)議,是否可以用任務(wù)書和業(yè)主證明的方式進(jìn)行業(yè)績的劃分。

答:(1)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、防災(zāi)報(bào)警在本次造價(jià)咨詢項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容中,但不在詳細(xì)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算審核業(yè)績要求的8項(xiàng)專業(yè)中。

2)固定式架車機(jī)、車輛數(shù)控不落輪鏇床列入車輛段工藝設(shè)備專業(yè),車場智能化系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯電梯設(shè)備不在詳細(xì)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算審核業(yè)績要求的8項(xiàng)專業(yè)中。

3)僅提供框架協(xié)議或戰(zhàn)略合作協(xié)議或年度協(xié)議的,不得分。如投標(biāo)人同時(shí)提供如下材料:①框架協(xié)議或戰(zhàn)略合作協(xié)議或年度協(xié)議;②單個(gè)任務(wù)書;③與該任務(wù)書對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目已完成的證明材料;且上述材料能滿足招標(biāo)文件要求的,則可予以認(rèn)可,任務(wù)書須加蓋框架協(xié)議(或戰(zhàn)略合作協(xié)議或年度協(xié)議)合同甲方公章(或合同專用章)。如未能明確反映評(píng)審因素的,應(yīng)另附業(yè)主(或合同甲方)證明材料予以明確說明,須加蓋項(xiàng)目業(yè)主單位或合同甲方公章。

30.評(píng)標(biāo)辦法中要求:①該業(yè)績中投標(biāo)人服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通工程規(guī)模滿足正線長度不少于8公里(或概算工程費(fèi)用不少于30億元)且專業(yè)涵蓋以下范圍之一:a.土建工程和機(jī)電設(shè)備采購(土建工程業(yè)績和機(jī)電設(shè)備采購業(yè)績可不在同一合同項(xiàng)下)

我們地區(qū)的軌道公司將整個(gè)地鐵線路分為多家進(jìn)行造價(jià)咨詢,每個(gè)標(biāo)段可能只有10億左右,請(qǐng)問多條線路匯總至30億是否可以?

答:同一合同項(xiàng)下同一條線路中同一專業(yè)服務(wù)規(guī)??衫奂?,否則不接受累加。詳見招標(biāo)文件變更內(nèi)容。

31.業(yè)績要求:201511日(以結(jié)算定案時(shí)間為準(zhǔn))以來具有已完成的城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購(或城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程)的結(jié)算審核業(yè)績。本項(xiàng)目作為全過程咨詢項(xiàng)目,為什么把一個(gè)機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目結(jié)算業(yè)績作為加分業(yè)績?那么軌道交通土建部分的結(jié)算業(yè)績是否可以作為加分業(yè)績?

答:不予調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

32.業(yè)績要求中:該業(yè)績中投標(biāo)人服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通程規(guī)模滿足正線長度不少于8公里(或概算工程費(fèi)用不少于30億元)且專業(yè)涵蓋以下范圍之一:a.土建工程和機(jī)電設(shè)備采購(土建工程業(yè)績和機(jī)電設(shè)備采購業(yè)績可不在同一合同項(xiàng)下);b.土建工程和機(jī)電設(shè)備安裝工程(土建工程業(yè)績和機(jī)電設(shè)備安裝工程業(yè)績可不在同一合同項(xiàng)下);業(yè)績對(duì)應(yīng)軌道交通工程線路已在201511日之后開通運(yùn)營(含試運(yùn)營或初期運(yùn)營);造價(jià)咨詢服務(wù)項(xiàng)目正在履約(合同簽訂時(shí)間須為2015 1 1日以來)但對(duì)應(yīng)的線路未開通運(yùn)營(或試運(yùn)營或初期運(yùn)營);業(yè)績?yōu)楠?dú)立承攬業(yè)績;業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且投標(biāo)人為該業(yè)績牽頭方;業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且投標(biāo)人為該業(yè)績參與方。備注:投標(biāo)人根據(jù)自身情況提供評(píng)審業(yè)績,滿足各評(píng)審要求的業(yè)績得相應(yīng)的分值,同一投標(biāo)人同一合同僅計(jì)取一次分值,以最高分值計(jì)取, 最多僅計(jì)取4 個(gè)業(yè)績,總分最多 20分。

本公司對(duì)全國已開通運(yùn)營或者試運(yùn)營的軌道項(xiàng)目進(jìn)行梳理,有上述全過程業(yè)績且是以已開通運(yùn)營或者試運(yùn)營且最多只能僅取四個(gè),結(jié)算審計(jì)只計(jì)取機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目結(jié)算業(yè)績。能夠滿足上述要求的*公司、*公司、*公司等有限的幾家投標(biāo)人。 綜上所述,敬請(qǐng)招標(biāo)人及各級(jí)行政監(jiān)督部門參考,共同維護(hù)各方利益,共同維護(hù)招標(biāo)投標(biāo)市場的公開、公平、公正!達(dá)到實(shí)質(zhì)擇優(yōu)選取服務(wù)單位的目的!

答:不予調(diào)整,按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。具體業(yè)績要求詳見招標(biāo)文件變更內(nèi)容。

33.招標(biāo)需求中P92頁:2.設(shè)備系統(tǒng)(包括但不限于供電、弱電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、防災(zāi)報(bào)警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、門禁及安防系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、車站輔助設(shè)備以及地鐵車輛等)的造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)。

項(xiàng)目評(píng)分中①業(yè)績合同中含有軌道工程、供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、門禁、BAS、車輛段工藝設(shè)備(各專業(yè)可不在同一個(gè)合同項(xiàng)中)等 8項(xiàng)專業(yè)中不少于6項(xiàng);

請(qǐng)問車場智能化系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯電梯設(shè)備、固定式架車機(jī)、車輛數(shù)控不落輪鏇床是列入哪個(gè)專業(yè)?制冷設(shè)備、空氣處理設(shè)備、消聲器、風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、水泵、變頻空調(diào)、屏蔽門是列入哪些專業(yè)?綜合安防系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)、列車自動(dòng)清洗機(jī)、模擬仿真綜合培訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備、倉儲(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)、工程氣體滅火系統(tǒng)、列車在線檢測系統(tǒng)是列入哪個(gè)專業(yè)?

答:(1)固定式架車機(jī)、車輛數(shù)控不落輪鏇床列入車輛段工藝設(shè)備專業(yè),但車場智能化系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯電梯設(shè)備不在詳細(xì)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算審核業(yè)績要求的8項(xiàng)專業(yè)中。

2)制冷設(shè)備、空氣處理設(shè)備、消聲器、風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、水泵、變頻空調(diào)、屏蔽門不在詳細(xì)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算審核業(yè)績要求的8項(xiàng)專業(yè)中。

3)列車自動(dòng)清洗機(jī)、模擬仿真綜合培訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備、倉儲(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)列入車輛段工藝設(shè)備專業(yè),但綜合安防系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)、工程氣體滅火系統(tǒng)、列車在線檢測系統(tǒng)不在詳細(xì)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算審核業(yè)績要求的8項(xiàng)專業(yè)中。

34.2.2  201511日(以結(jié)算定案時(shí)間為準(zhǔn))以來具有已完成的城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購(或城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程)的結(jié)算審核業(yè)績。

請(qǐng)問如果是框架協(xié)議或者是戰(zhàn)略合作協(xié)議或者是年度協(xié)議,是否可以用任務(wù)書和及任務(wù)確認(rèn)書的方式進(jìn)行業(yè)績的確認(rèn)。任務(wù)確認(rèn)書有送審金額、審定金額、審減金額等審計(jì)要件。

答:僅提供框架協(xié)議或戰(zhàn)略合作協(xié)議或年度協(xié)議的,不得分。如投標(biāo)人同時(shí)提供如下材料:①框架協(xié)議或戰(zhàn)略合作協(xié)議或年度協(xié)議;②單個(gè)任務(wù)書;③與該任務(wù)書對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目已完成的證明材料;且上述材料能滿足招標(biāo)文件要求的,則可予以認(rèn)可, 任務(wù)書須加蓋框架協(xié)議(或戰(zhàn)略合作協(xié)議或年度協(xié)議)合同甲方公章(或合同專用章)。如未能明確反映評(píng)審因素的,應(yīng)另附業(yè)主(或合同甲方)證明材料予以明確說明,須加蓋項(xiàng)目業(yè)主單位或合同甲方公章。

35.在招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法中規(guī)定投標(biāo)人業(yè)績同一合同僅計(jì)取一次分值。

問:地鐵集團(tuán)一般簽訂的都是年度合同,然后以任務(wù)委托單形式下發(fā)項(xiàng)目,這類情況提供合同內(nèi)所有的委托單能否作為業(yè)績合同證明?提供該年度的多個(gè)委托單,上面體現(xiàn)的造價(jià)金額及專業(yè)能否累加計(jì)算?

答:僅提供年度合同的,不得分。如投標(biāo)人同時(shí)提供如下材料:①框架協(xié)議或戰(zhàn)略合作協(xié)議或年度協(xié)議;②單個(gè)任務(wù)書;③與該任務(wù)書對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目已完成的證明材料;且上述材料能滿足招標(biāo)文件要求的,則可予以認(rèn)可,任務(wù)書須加蓋框架協(xié)議(或戰(zhàn)略合作協(xié)議或年度協(xié)議)合同甲方公章(或合同專用章)。如未能明確反映評(píng)審因素的,應(yīng)另附業(yè)主(或合同甲方)證明材料予以明確說明,須加蓋項(xiàng)目業(yè)主單位或合同甲方公章。

36.在招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法中規(guī)定投標(biāo)人業(yè)績及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績,若為已開通運(yùn)營的,需提供開通運(yùn)營的證明材料。

問:甲方出具的履約評(píng)價(jià)能否作為證明材料?

答:可以,但履約評(píng)價(jià)須體現(xiàn)開通運(yùn)營時(shí)間并加蓋業(yè)績合同甲方公章。

37.本次招標(biāo)文件要求提供承諾,如P49頁投標(biāo)承諾和P59頁本地化服務(wù)方案所要求的承諾,請(qǐng)問是提供承諾書還是提相關(guān)承諾文字即可?

答:商務(wù)、技術(shù)及報(bào)價(jià)文件詳細(xì)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)中評(píng)審因素“投標(biāo)承諾”投標(biāo)人須按招標(biāo)文件要求的格式提供;評(píng)審因素“本地化服務(wù)方案”中要求的承諾由投標(biāo)人自行考慮,由評(píng)標(biāo)委員會(huì)進(jìn)行綜合打分。

38.P11頁最高投標(biāo)限價(jià):“(1)本標(biāo)段投標(biāo)總報(bào)價(jià)最高限價(jià)為1400萬元;(22號(hào)線東延線造價(jià)咨詢服務(wù)投標(biāo)總價(jià)最高限價(jià)為1300萬元;(32號(hào)線東延線上蓋開發(fā)蓋板工程造價(jià)咨詢服務(wù)投標(biāo)費(fèi)率最高限價(jià)為0.25%?!闭?qǐng)問報(bào)價(jià)總價(jià)是否報(bào)是否包含前面(2)、(3)兩項(xiàng)總和?

答:包含。

39.P11頁最高投標(biāo)限價(jià):“(1)本標(biāo)段投標(biāo)總報(bào)價(jià)最高限價(jià)為1160 萬元;(23 號(hào)線南延線造價(jià)咨詢服務(wù)投標(biāo)總價(jià)最高限價(jià)為1010萬元 ;(33號(hào)線南延線上蓋開發(fā)蓋板工程造價(jià)咨詢服務(wù)為投標(biāo)費(fèi)率最高限價(jià)為 0.25% ?!闭?qǐng)問報(bào)價(jià)總價(jià)是否報(bào)是否包含前面(2)、(3)兩項(xiàng)總和?

答:包含。

40.P11頁最高投標(biāo)限價(jià):“(1)本標(biāo)段投標(biāo)總報(bào)價(jià)最高限價(jià)為1540 萬元;(24 號(hào)線南延線造價(jià)咨詢服務(wù)投標(biāo)總價(jià)最高限價(jià)為1230 萬元;(34 號(hào)線南延線 上蓋開發(fā)蓋板工程造價(jià)咨詢服務(wù)為投標(biāo)費(fèi)率最高限價(jià)為 0.25%?!闭?qǐng)問報(bào)價(jià)總價(jià)是否報(bào)是否包含前面(2)、(3)兩項(xiàng)總和?

答:包含。

41.招標(biāo)文件第5頁“其他要求”:為合肥市軌道交通2號(hào)線東延線工程提供招標(biāo)代理、咨詢服務(wù)的任何法人及其任何附屬機(jī)構(gòu)或單位(包括合肥軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)咨詢定點(diǎn)單位庫入庫單位)及合肥市審計(jì)局2號(hào)線東延線跟蹤審計(jì)協(xié)審單位均不得參加本標(biāo)段投標(biāo)。

請(qǐng)問:潛在投標(biāo)人為獨(dú)立法人主體,其控股公司是合肥軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)咨詢定點(diǎn)單位庫庫內(nèi)單位及合肥市審計(jì)局庫內(nèi)協(xié)審單位,但潛在投標(biāo)人本身不在上述的兩個(gè)庫內(nèi),且潛在投標(biāo)人和其控股公司不在同一個(gè)城市,請(qǐng)問潛在投標(biāo)人是否可以參與本項(xiàng)目投標(biāo)?

答:可以。

42.招標(biāo)文件第5頁“其他要求”:為合肥市軌道交通3號(hào)線南延線工程提供招標(biāo)代理、咨詢服務(wù)的任何法人及其任何附屬機(jī)構(gòu)或單位(包括合肥軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)咨詢定點(diǎn)單位庫入庫單位)及合肥市審計(jì)局3號(hào)線南延線跟蹤審計(jì)協(xié)審單位均不得參加本標(biāo)段投標(biāo)。

請(qǐng)問:潛在投標(biāo)人為獨(dú)立法人主體,其控股公司是合肥軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)咨詢定點(diǎn)單位庫庫內(nèi)單位及合肥市審計(jì)局庫內(nèi)協(xié)審單位,但潛在投標(biāo)人本身不在上述的兩個(gè)庫內(nèi),且潛在投標(biāo)人和其控股公司不在同一個(gè)城市,請(qǐng)問潛在投標(biāo)人是否可以參與本項(xiàng)目投標(biāo)?

答:可以。

43.招標(biāo)文件第5頁“其他要求”:為合肥市軌道交通4號(hào)線南延線工程提供招標(biāo)代理、咨詢服務(wù)的任何法人及其任何附屬機(jī)構(gòu)或單位(包括合肥軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)咨詢定點(diǎn)單位庫入庫單位)及合肥市審計(jì)局4號(hào)線南延線跟蹤審計(jì)協(xié)審單位均不得參加本標(biāo)段投標(biāo)。

請(qǐng)問:潛在投標(biāo)人為獨(dú)立法人主體,其控股公司是合肥軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)咨詢定點(diǎn)單位庫庫內(nèi)單位及合肥市審計(jì)局庫內(nèi)協(xié)審單位,但潛在投標(biāo)人本身不在上述的兩個(gè)庫內(nèi),且潛在投標(biāo)人和其控股公司不在同一個(gè)城市,請(qǐng)問潛在投標(biāo)人是否可以參與本項(xiàng)目投標(biāo)?

答:可以。

44.招標(biāo)文件第5頁“其他要求”:為合肥市軌道交通6號(hào)線一期工程提供招標(biāo)代理、咨詢服務(wù)的任何法人及其任何附屬機(jī)構(gòu)或單位(包括合肥軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)咨詢定點(diǎn)單位庫入庫單位)及合肥市審計(jì)局6號(hào)線一期跟蹤審計(jì)協(xié)審單位均不得參加本招標(biāo)項(xiàng)目本標(biāo)段投標(biāo)。

請(qǐng)問:潛在投標(biāo)人為獨(dú)立法人主體,其控股公司是合肥軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)咨詢定點(diǎn)單位庫庫內(nèi)單位及合肥市審計(jì)局庫內(nèi)協(xié)審單位,但潛在投標(biāo)人本身不在上述的兩個(gè)庫內(nèi),且潛在投標(biāo)人和其控股公司不在同一個(gè)城市,請(qǐng)問潛在投標(biāo)人是否可以參與本項(xiàng)目投標(biāo)?

答:可以。

45.請(qǐng)問:關(guān)于本項(xiàng)目需提供的“類似項(xiàng)業(yè)績”,A公司立項(xiàng)階段項(xiàng)目名稱為城際軌道項(xiàng)目,在招投標(biāo)和實(shí)施階段,均按照地鐵工程項(xiàng)目實(shí)施,且由城市地鐵(或軌道)公司建設(shè),并入城市軌道交通網(wǎng)統(tǒng)一運(yùn)營管理的軌道交通項(xiàng)目。并提供相關(guān)證明材料:軌道公司官網(wǎng)查詢界面截圖(同時(shí)提供查詢項(xiàng)目網(wǎng)站詳細(xì)地址),或項(xiàng)目業(yè)主(或合同甲方)證明是地鐵工程項(xiàng)目。是否滿足招標(biāo)文件中對(duì)“地鐵工程”要求?

答:項(xiàng)目業(yè)主(或合同甲方)證明是地鐵工程項(xiàng)目的,滿足要求。證明材料須加蓋業(yè)績項(xiàng)目業(yè)主(或合同甲方)公章。

 

第二部分:招標(biāo)文件變更內(nèi)容

1.原招標(biāo)文件中“投標(biāo)人類似項(xiàng)目業(yè)績”要求為:“

投標(biāo)人類似項(xiàng)目業(yè)績

20

1.非聯(lián)合體投標(biāo)的:

1.1 投標(biāo)人每具有一項(xiàng)中華人民共和國的下列業(yè)績之一:

1)城市軌道交通工程土建工程和城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購的造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)業(yè)績;

2)城市軌道交通工程土建工程和城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程的造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)業(yè)績;

根據(jù)下列條件進(jìn)行評(píng)審:

①該業(yè)績中投標(biāo)人服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通工程規(guī)模滿足正線長度不少于8公里(或概算工程費(fèi)用不少于30億元)且專業(yè)涵蓋以下范圍之一:a.土建工程和機(jī)電設(shè)備采購(土建工程業(yè)績和機(jī)電設(shè)備采購業(yè)績可不在同一合同項(xiàng)下);b. 土建工程和機(jī)電設(shè)備安裝工程(土建工程業(yè)績和機(jī)電設(shè)備安裝工程業(yè)績可不在同一合同項(xiàng)下);

②業(yè)績對(duì)應(yīng)軌道交通工程線路已在201511日之后開通運(yùn)營(含試運(yùn)營或初期運(yùn)營);

③造價(jià)咨詢服務(wù)項(xiàng)目正在履約(合同簽訂時(shí)間須為201511日以來)但對(duì)應(yīng)的線路未開通運(yùn)營(或試運(yùn)營或初期運(yùn)營);

④業(yè)績?yōu)楠?dú)立承攬業(yè)績;

⑤業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且投標(biāo)人為該業(yè)績牽頭方;

⑥業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且投標(biāo)人為該業(yè)績參與方。

若提供的業(yè)績:

(1)同時(shí)滿足①②④條件要求的,每個(gè)得5分;

(2)同時(shí)滿足①②⑤條件要求的,每個(gè)得3分;

(3)同時(shí)滿足①②⑥條件要求的,每個(gè)得1.5分;

(4)同時(shí)滿足①③④條件要求的,每個(gè)得3分;

(5)同時(shí)滿足①③⑤條件要求的,每個(gè)得2分;

(6)同時(shí)滿足①③⑥條件要求的,每個(gè)得1分。

其他不得分。

1.2.201511日(以結(jié)算定案時(shí)間為準(zhǔn))以來具有已完成的城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購(或城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程)的結(jié)算審核業(yè)績,根據(jù)下列條件進(jìn)行評(píng)審:

①業(yè)績合同中含有軌道工程、供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、門禁、BAS、車輛段工藝設(shè)備(各專業(yè)可不在同一個(gè)合同項(xiàng)中)等8項(xiàng)專業(yè)中不少于6項(xiàng);

②業(yè)績合同中含有軌道工程、供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、門禁、BAS、車輛段工藝設(shè)備(各專業(yè)可不在同一個(gè)合同項(xiàng)中)等8項(xiàng)專業(yè)中4項(xiàng)(含)至6項(xiàng)(不含)專業(yè);

③業(yè)績?yōu)楠?dú)立承攬業(yè)績;

④業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且投標(biāo)人為該業(yè)績牽頭方;

⑤業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且投標(biāo)人為該業(yè)績參與方。

若提供的業(yè)績:

(1)同時(shí)滿足①③條件要求的,每個(gè)得5分;

(2)同時(shí)滿足①④條件要求的,每個(gè)得3分;

(3)同時(shí)滿足①⑤條件要求的,每個(gè)得1.5分;

(4)同時(shí)滿足②③條件要求的,每個(gè)得3分;

(5)同時(shí)滿足②④條件要求的,每個(gè)得2分;

(6)同時(shí)滿足②⑤條件要求的,每個(gè)得1分。

其他不得分。

2.聯(lián)合體投標(biāo)的:

2.1投標(biāo)人每具有一項(xiàng)中華人民共和國的下列業(yè)績之一:

1)城市軌道交通工程土建工程和城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購的造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)業(yè)績;

2)城市軌道交通工程土建工程和城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程的造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)業(yè)績;

根據(jù)下列條件進(jìn)行評(píng)審:

①該業(yè)績中投標(biāo)人服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通工程規(guī)模滿足正線長度不少于8公里(或概算工程費(fèi)用不少于30億元)且專業(yè)涵蓋以下范圍之一:a.土建工程和機(jī)電設(shè)備采購(土建工程業(yè)績和機(jī)電設(shè)備采購業(yè)績可不在同一合同項(xiàng)下);b. 土建工程和機(jī)電設(shè)備安裝工程(土建工程業(yè)績和機(jī)電設(shè)備安裝工程業(yè)績可不在同一合同項(xiàng)下);

②業(yè)績對(duì)應(yīng)軌道交通工程線路已在201511日之后開通運(yùn)營(含試運(yùn)營或初期運(yùn)營);

③造價(jià)咨詢服務(wù)項(xiàng)目正在履約(合同簽訂時(shí)間須為201511日以來)但對(duì)應(yīng)的線路未開通運(yùn)營(或試運(yùn)營或初期運(yùn)營);

④業(yè)績?yōu)楸卷?xiàng)目聯(lián)合體成員方獨(dú)立承攬業(yè)績;

⑤業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且本項(xiàng)目聯(lián)合體任一成員方為該業(yè)績牽頭方;

⑥業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且本項(xiàng)目聯(lián)合體任一成員方為該業(yè)績參與方。

若提供的業(yè)績:

(1)同時(shí)滿足①②④條件要求的,每個(gè)得5分;

(2)同時(shí)滿足①②⑤條件要求的,每個(gè)得3分;

(3)同時(shí)滿足①②⑥條件要求的,每個(gè)得1.5分;

(4)同時(shí)滿足①③④條件要求的,每個(gè)得3分;

(5)同時(shí)滿足①③⑤條件要求的,每個(gè)得2分;

(6)同時(shí)滿足①③⑥條件要求的,每個(gè)得1分。

其他不得分。

2.2.201511日(以結(jié)算定案時(shí)間為準(zhǔn))以來具有已完成的城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購(或城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程)的結(jié)算審核業(yè)績,根據(jù)下列條件進(jìn)行評(píng)審:

①業(yè)績合同中含有軌道工程、供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、門禁、BAS、車輛段工藝設(shè)備(各專業(yè)可不在同一個(gè)合同項(xiàng)中)等8項(xiàng)專業(yè)中不少于6項(xiàng);

②業(yè)績合同中含有軌道工程、供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、門禁、BAS、車輛段工藝設(shè)備(各專業(yè)可不在同一個(gè)合同項(xiàng)中)等8項(xiàng)專業(yè)中4項(xiàng)(含)至6項(xiàng)(不含)專業(yè);

③業(yè)績?yōu)楸卷?xiàng)目聯(lián)合體成員方獨(dú)立承攬業(yè)績;

④業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且本項(xiàng)目聯(lián)合體任一成員方為該業(yè)績牽頭方;

⑤業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且本項(xiàng)目聯(lián)合體任一成員方為該業(yè)績參與方。

若提供的業(yè)績:

(1)同時(shí)滿足①③條件要求的,每個(gè)得5分;

(2)同時(shí)滿足①④條件要求的,每個(gè)得3分;

(3)同時(shí)滿足①⑤條件要求的,每個(gè)得1.5分;

(4)同時(shí)滿足②③條件要求的,每個(gè)得3分;

(5)同時(shí)滿足②④條件要求的,每個(gè)得2分;

(6)同時(shí)滿足②⑤條件要求的,每個(gè)得1分。

其他不得分。

注:①投標(biāo)人根據(jù)自身情況提供評(píng)審業(yè)績,滿足各評(píng)審要求的業(yè)績得相應(yīng)的分值,同一投標(biāo)人同一合同僅計(jì)取一次分值,以最高分值計(jì)取,最多僅計(jì)取4個(gè)業(yè)績,總分最多20分。

②如為造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)項(xiàng)目業(yè)績,投標(biāo)文件中須提供業(yè)績證明材料,具體要求詳見投標(biāo)人須知前附表附錄2

③如為結(jié)算審核業(yè)績,須為已完成的業(yè)績:投標(biāo)文件中須同時(shí)提供以下業(yè)績證明材料:

a.業(yè)績合同掃描件;

b.與該業(yè)績對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目已完成的證明材料。

其他說明詳見投標(biāo)人須知前附表附錄2中的“業(yè)績材料說明”。

造價(jià)咨詢服務(wù)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的線路已開通運(yùn)營的,投標(biāo)文件中須提供業(yè)績證明材料和其對(duì)應(yīng)線路已開通運(yùn)營的證明材料。已開通運(yùn)營含試運(yùn)營及初期運(yùn)營。

⑤已開通運(yùn)營的證明材料提供軌道公司官網(wǎng)查詢界面截圖(須同時(shí)提供查詢網(wǎng)站詳細(xì)地址)或業(yè)績項(xiàng)目業(yè)主(或合同甲方)出具的證明。

⑥作為投標(biāo)人資格審查的業(yè)績不參與評(píng)分。

”,

現(xiàn)變更為:“

投標(biāo)人類似項(xiàng)目業(yè)績

20

1.非聯(lián)合體投標(biāo)的:

1.1 投標(biāo)人每具有一項(xiàng)下列業(yè)績之一:

1)在中華人民共和國具有城市軌道交通工程土建工程和城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購的造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)業(yè)績;

2)在中華人民共和國具有城市軌道交通工程土建工程和城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程的造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)業(yè)績;

根據(jù)下列條件進(jìn)行評(píng)審:

①該業(yè)績中投標(biāo)人服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通工程規(guī)模滿足正線長度不少于8公里(或滿足概算工程費(fèi)用不少于30億元)且專業(yè)涵蓋以下范圍之一:a.土建工程和機(jī)電設(shè)備采購(土建工程專業(yè)服務(wù)內(nèi)容和機(jī)電設(shè)備采購專業(yè)服務(wù)內(nèi)容可不在同一合同項(xiàng)下,但規(guī)模均須滿足:服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通工程正線長度不少于8公里或服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通工程概算工程費(fèi)用不少于30億元,且同一合同項(xiàng)下同一條線路中同一專業(yè)服務(wù)規(guī)??衫奂?,否則不接受累加);b.土建工程和機(jī)電設(shè)備安裝工程(土建工程專業(yè)服務(wù)內(nèi)容和機(jī)電設(shè)備安裝工程專業(yè)服務(wù)內(nèi)容可不在同一合同項(xiàng)下,但規(guī)模均須滿足:服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通工程正線長度不少于8公里或服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通工程概算工程費(fèi)用不少于30億元,且同一合同項(xiàng)下同一條線路中同一專業(yè)服務(wù)規(guī)??衫奂?,否則不接受累加);機(jī)電設(shè)備采購及安裝工程視作同時(shí)滿足機(jī)電設(shè)備采購和機(jī)電設(shè)備安裝工程;

②業(yè)績對(duì)應(yīng)軌道交通工程線路已在201511日之后開通運(yùn)營(含試運(yùn)營或初期運(yùn)營),若同一業(yè)績中兩個(gè)專業(yè)服務(wù)內(nèi)容不在同一合同項(xiàng)下,則要求對(duì)應(yīng)服務(wù)線路均已在201511日之后開通運(yùn)營(含試運(yùn)營或初期運(yùn)營);

③造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)兩個(gè)專業(yè)服務(wù)內(nèi)容中含有正在履約(正在履約的專業(yè)服務(wù)內(nèi)容合同簽訂時(shí)間須為201511日以來)但對(duì)應(yīng)的線路未開通運(yùn)營(或試運(yùn)營或初期運(yùn)營);

④業(yè)績?yōu)楠?dú)立承攬業(yè)績,若同一業(yè)績中兩個(gè)專業(yè)服務(wù)內(nèi)容不在同一合同項(xiàng)下,則要求兩個(gè)專業(yè)服務(wù)內(nèi)容對(duì)應(yīng)業(yè)績均為投標(biāo)人獨(dú)立承攬;

⑤業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且投標(biāo)人為該業(yè)績牽頭人,若同一業(yè)績中兩個(gè)專業(yè)服務(wù)內(nèi)容不在同一合同項(xiàng)下,則要求投標(biāo)人在兩個(gè)專業(yè)服務(wù)內(nèi)容對(duì)應(yīng)業(yè)績中均為牽頭人;

⑥業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且投標(biāo)人為該業(yè)績參與方。

若提供的業(yè)績:

1)同時(shí)滿足①②④條件要求的,每個(gè)業(yè)績得5分;

2)同時(shí)滿足①②⑤條件要求的,每個(gè)業(yè)績得3分;

3)同時(shí)滿足①②⑥條件要求的,每個(gè)業(yè)績得1.5分;

4)同時(shí)滿足①③④條件要求的,每個(gè)業(yè)績得3分;

5)同時(shí)滿足①③⑤條件要求的,每個(gè)業(yè)績得2分;

6)同時(shí)滿足①③⑥條件要求的,每個(gè)業(yè)績得1分。

其他不得分。

1.2.201511日(以結(jié)算定案時(shí)間為準(zhǔn))以來具有已完成的城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購(或城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程或城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購及安裝工程)的結(jié)算審核業(yè)績,根據(jù)下列條件進(jìn)行評(píng)審:

①業(yè)績合同中含有軌道工程、供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、門禁、BAS、車輛段工藝設(shè)備(各專業(yè)可不在同一合同項(xiàng)下)等8項(xiàng)專業(yè)中不少于6項(xiàng);

②業(yè)績合同中含有軌道工程、供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、門禁、BAS、車輛段工藝設(shè)備(各專業(yè)可不在同一合同項(xiàng)下)等8項(xiàng)專業(yè)中4項(xiàng)(含)至6項(xiàng)(不含)專業(yè);

③業(yè)績?yōu)楠?dú)立承攬業(yè)績,若同一業(yè)績中多項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容不在同一合同項(xiàng)下,則要求各項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容對(duì)應(yīng)業(yè)績均為投標(biāo)人獨(dú)立承攬;

④業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且投標(biāo)人為該業(yè)績牽頭人,若同一業(yè)績中多項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容不在同一合同項(xiàng)下,則要求投標(biāo)人在各項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容對(duì)應(yīng)業(yè)績中均為牽頭人;

⑤業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且投標(biāo)人為該業(yè)績參與方。

若提供的業(yè)績:

1)同時(shí)滿足①③條件要求的,每個(gè)業(yè)績得5分;

2)同時(shí)滿足①④條件要求的,每個(gè)業(yè)績得3分;

3)同時(shí)滿足①⑤條件要求的,每個(gè)業(yè)績得1.5分;

4)同時(shí)滿足②③條件要求的,每個(gè)業(yè)績得3分;

5)同時(shí)滿足②④條件要求的,每個(gè)業(yè)績得2分;

6)同時(shí)滿足②⑤條件要求的,每個(gè)業(yè)績得1分。

其他不得分。

2.聯(lián)合體投標(biāo)的:

2.1投標(biāo)人每具有一項(xiàng)下列業(yè)績之一:

1)在中華人民共和國具有城市軌道交通工程土建工程和城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購的造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)業(yè)績;

2)在中華人民共和國具有城市軌道交通工程土建工程和城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程的造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)業(yè)績;

根據(jù)下列條件進(jìn)行評(píng)審:

①該業(yè)績中投標(biāo)人服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通工程規(guī)模滿足正線長度不少于8公里(或滿足概算工程費(fèi)用不少于30億元)且專業(yè)涵蓋以下范圍之一:a.土建工程和機(jī)電設(shè)備采購(土建工程專業(yè)服務(wù)內(nèi)容和機(jī)電設(shè)備采購專業(yè)服務(wù)內(nèi)容可不在同一合同項(xiàng)下,但規(guī)模均須滿足:服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通工程正線長度不少于8公里或服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通工程概算工程費(fèi)用不少于30億元,且同一合同項(xiàng)下同一條線路中同一專業(yè)服務(wù)規(guī)??衫奂樱駝t不接受累加);b. 土建工程和機(jī)電設(shè)備安裝工程(土建工程專業(yè)服務(wù)內(nèi)容和機(jī)電設(shè)備安裝工程專業(yè)服務(wù)內(nèi)容可不在同一合同項(xiàng)下,但規(guī)模均須滿足:服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通工程正線長度不少于8公里或服務(wù)范圍內(nèi)的城市軌道交通工程概算工程費(fèi)用不少于30億元,且同一合同項(xiàng)下同一條線路中同一專業(yè)服務(wù)規(guī)??衫奂樱駝t不接受累加);機(jī)電設(shè)備采購及安裝工程視作同時(shí)滿足機(jī)電設(shè)備采購和機(jī)電設(shè)備安裝工程;

②業(yè)績對(duì)應(yīng)軌道交通工程線路已在201511日之后開通運(yùn)營(含試運(yùn)營或初期運(yùn)營),若同一業(yè)績中兩個(gè)專業(yè)服務(wù)內(nèi)容不在同一合同項(xiàng)下,則要求對(duì)應(yīng)服務(wù)線路均已在201511日之后開通運(yùn)營(含試運(yùn)營或初期運(yùn)營);

③造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)兩個(gè)專業(yè)服務(wù)內(nèi)容中含有正在履約(正在履約的專業(yè)服務(wù)內(nèi)容合同簽訂時(shí)間須為201511日以來)但對(duì)應(yīng)的線路未開通運(yùn)營(或試運(yùn)營或初期運(yùn)營);

④業(yè)績?yōu)楸卷?xiàng)目聯(lián)合體成員方獨(dú)立承攬業(yè)績,如為聯(lián)合體業(yè)績且業(yè)績中聯(lián)合體成員組成與本項(xiàng)目聯(lián)合體成員組成相同,則視為獨(dú)立承攬業(yè)績;若同一業(yè)績中兩個(gè)專業(yè)服務(wù)內(nèi)容不在同一合同項(xiàng)下,則要求兩個(gè)專業(yè)服務(wù)內(nèi)容對(duì)應(yīng)業(yè)績均為本項(xiàng)目聯(lián)合體成員方獨(dú)立承攬;

⑤業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且本項(xiàng)目聯(lián)合體任一成員方為該業(yè)績牽頭人,若同一業(yè)績中兩個(gè)專業(yè)服務(wù)內(nèi)容不在同一合同項(xiàng)下,則要求兩個(gè)專業(yè)服務(wù)內(nèi)容對(duì)應(yīng)業(yè)績中牽頭人均為本項(xiàng)目聯(lián)合體成員方;

⑥業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且本項(xiàng)目聯(lián)合體任一成員方為該業(yè)績參與方。

若提供的業(yè)績:

1)同時(shí)滿足①②④條件要求的,每個(gè)業(yè)績得5分;

2)同時(shí)滿足①②⑤條件要求的,每個(gè)業(yè)績得3分;

3)同時(shí)滿足①②⑥條件要求的,每個(gè)業(yè)績得1.5分;

4)同時(shí)滿足①③④條件要求的,每個(gè)業(yè)績得3分;

5)同時(shí)滿足①③⑤條件要求的,每個(gè)業(yè)績得2分;

6)同時(shí)滿足①③⑥條件要求的,每個(gè)業(yè)績得1分。

其他不得分。

2.2.201511日(以結(jié)算定案時(shí)間為準(zhǔn))以來具有已完成的城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購(或城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備安裝工程或城市軌道交通工程機(jī)電設(shè)備采購及安裝工程)的結(jié)算審核業(yè)績,根據(jù)下列條件進(jìn)行評(píng)審:

①業(yè)績合同中含有軌道工程、供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、門禁、BAS、車輛段工藝設(shè)備(各專業(yè)可不在同一合同項(xiàng)下)等8項(xiàng)專業(yè)中不少于6項(xiàng);

②業(yè)績合同中含有軌道工程、供電、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、門禁、BAS、車輛段工藝設(shè)備(各專業(yè)可不在同一合同項(xiàng)下)等8項(xiàng)專業(yè)中4項(xiàng)(含)至6項(xiàng)(不含)專業(yè);

③業(yè)績?yōu)楸卷?xiàng)目聯(lián)合體成員方獨(dú)立承攬業(yè)績,如為聯(lián)合體業(yè)績且業(yè)績中聯(lián)合體成員組成與本項(xiàng)目聯(lián)合體成員組成相同,則視為獨(dú)立承攬業(yè)績;若同一業(yè)績中多項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容不在同一合同項(xiàng)下,則要求各項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容對(duì)應(yīng)業(yè)績均為本項(xiàng)目聯(lián)合體成員方獨(dú)立承攬;

④業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且本項(xiàng)目聯(lián)合體任一成員方為該業(yè)績牽頭人,若同一業(yè)績中多項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容不在同一合同項(xiàng)下,則要求各項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容對(duì)應(yīng)業(yè)績中牽頭人均為本項(xiàng)目聯(lián)合體成員方;

⑤業(yè)績?yōu)槁?lián)合體業(yè)績且本項(xiàng)目聯(lián)合體任一成員方為該業(yè)績參與方。

若提供的業(yè)績:

1)同時(shí)滿足①③條件要求的,每個(gè)業(yè)績得5分;

2)同時(shí)滿足①④條件要求的,每個(gè)業(yè)績得3分;

3)同時(shí)滿足①⑤條件要求的,每個(gè)業(yè)績得1.5分;

4)同時(shí)滿足②③條件要求的,每個(gè)業(yè)績得3分;

5)同時(shí)滿足②④條件要求的,每個(gè)業(yè)績得2分;

6)同時(shí)滿足②⑤條件要求的,每個(gè)業(yè)績得1分。

其他不得分。

注:①投標(biāo)人根據(jù)自身情況提供評(píng)審業(yè)績,滿足各評(píng)審要求的業(yè)績得相應(yīng)的分值,同一投標(biāo)人同一合同僅計(jì)取一次分值,以最高分值計(jì)取,最多僅計(jì)取4個(gè)業(yè)績(若多項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容不在同一合同項(xiàng)下,則按招標(biāo)文件要求提供多個(gè)合同以滿足1個(gè)計(jì)分業(yè)績的,視同計(jì)1個(gè)業(yè)績),總分最多20分。

②如為造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)項(xiàng)目業(yè)績,投標(biāo)文件中須提供業(yè)績證明材料,具體要求詳見投標(biāo)人須知前附表附錄2。

③如為結(jié)算審核業(yè)績,須為已完成的業(yè)績:投標(biāo)文件中須同時(shí)提供以下業(yè)績證明材料:

a.業(yè)績合同掃描件;

b.與該業(yè)績對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目已完成的證明材料。

其他說明詳見投標(biāo)人須知前附表附錄2中的“業(yè)績材料說明”。

造價(jià)咨詢服務(wù)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的線路已開通運(yùn)營的,投標(biāo)文件中須提供業(yè)績證明材料和其對(duì)應(yīng)線路已開通運(yùn)營的證明材料。已開通運(yùn)營含試運(yùn)營及初期運(yùn)營。

⑤已開通運(yùn)營的證明材料提供軌道公司官網(wǎng)查詢界面截圖(須同時(shí)提供查詢網(wǎng)站詳細(xì)地址)或業(yè)績項(xiàng)目業(yè)主(或合同甲方)出具的證明。

⑥作為投標(biāo)人資格審查的業(yè)績不參與評(píng)分。

”。

2.原招標(biāo)文件“投標(biāo)人須知前附表”中“

10.8.4

業(yè)績要求

2.本項(xiàng)目所要求的“造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)”主要服務(wù)內(nèi)容應(yīng)至少包括施工圖的工程量價(jià)核算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)(或計(jì)量支付)、工程變更(洽商)審核、材料調(diào)差、竣工結(jié)算審核。

”,現(xiàn)變更為:“

10.8.4

業(yè)績要求

2.本項(xiàng)目所要求的“造價(jià)咨詢服務(wù)(或投資監(jiān)理)”主要服務(wù)內(nèi)容應(yīng)至少包括施工圖的工程量價(jià)核算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)(或計(jì)量支付)、工程變更(洽商)審核、竣工結(jié)算審核。

”。

第三部分:招標(biāo)文件補(bǔ)充內(nèi)容

2020917日發(fā)布的“合肥市軌道交通2、3、4號(hào)線延長線及6號(hào)線一期造價(jià)咨詢服務(wù)-3標(biāo)段招標(biāo)文件補(bǔ)疑1”中關(guān)于業(yè)績的要求與本次補(bǔ)疑不一致的,以本次補(bǔ)疑為準(zhǔn)。

 

注:此補(bǔ)疑視同招標(biāo)文件的組成部分,與招標(biāo)文件具有同等法律效力。

 

                                               

合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司

安徽誠信項(xiàng)目管理有限公司

2020928

 

 

三、附件

      答疑發(fā)布日期:2020年09月28日

附件:2020BFFBZ01827-3項(xiàng)目補(bǔ)疑3.pdf