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一、原公告主要信息
原項(xiàng)目名稱： 合肥市市區(qū)低運(yùn)量軌道交通L1線工程初步設(shè)計(jì)
原項(xiàng)目編號(hào)： 2024BFFBZ01263
原公告日期： 2024年06月13日
二、公告內(nèi)容（更正事項(xiàng)、內(nèi)容及日期等）
合肥市市區(qū)低運(yùn)量軌道交通L1線工程初步設(shè)計(jì)補(bǔ)疑1 （2024BFFBZ01263） 第一部分：投標(biāo)人疑問回復(fù)部分 1、招標(biāo)文件《第三章評(píng)標(biāo)辦法》中詳細(xì)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)P66頁(yè)，項(xiàng)目組人員配置中項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師或一級(jí)注冊(cè)建筑師職業(yè)資格證書。第五章《發(fā)包人要求》中P145頁(yè)初步設(shè)計(jì)人員配備要求表中，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求為結(jié)構(gòu)專業(yè)。一般建筑專業(yè)人員具有一級(jí)注冊(cè)建筑師職業(yè)資格證書，請(qǐng)問項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專業(yè)要求是結(jié)構(gòu)，還是建筑或結(jié)構(gòu)均可？ 答：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專業(yè)要求為結(jié)構(gòu)專業(yè)。 2、招標(biāo)文件《第三章評(píng)標(biāo)辦法》中詳細(xì)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)P66頁(yè)，項(xiàng)目組人員配置中項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與各專業(yè)負(fù)責(zé)人不得兼任。第五章《發(fā)包人要求》中P149頁(yè)，（四）其他要求中，上述人員除項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可兼任一名專業(yè)負(fù)責(zé)人外，其他人員不可兼任。請(qǐng)問項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是否可以兼任一名專業(yè)負(fù)責(zé)人？ 答：除項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可兼任一名專業(yè)負(fù)責(zé)人外，其他人員不可兼任。 3、招標(biāo)文件第五章《發(fā)包人要求》中P145頁(yè)初步設(shè)計(jì)人員配備要求表中，要求弱電專業(yè)負(fù)責(zé)人在業(yè)績(jī)中承擔(dān)相應(yīng)專業(yè)負(fù)責(zé)人（或副總體）職務(wù)，因各地建設(shè)單位要求及設(shè)計(jì)單位內(nèi)部專業(yè)設(shè)置叫法不同，弱電一般為通信或信號(hào)專業(yè)負(fù)責(zé)，請(qǐng)問弱電專業(yè)負(fù)責(zé)人提供通信或信號(hào)專業(yè)負(fù)責(zé)人（或副總體）業(yè)績(jī)是否視為滿足業(yè)績(jī)要求？ 答：弱電專業(yè)負(fù)責(zé)人提供通信或信號(hào)專業(yè)負(fù)責(zé)人（或副總體）業(yè)績(jī)可視為滿足業(yè)績(jī)要求。 4、招標(biāo)文件第五章《發(fā)包人要求》中P146頁(yè)初步設(shè)計(jì)人員配備要求表中，要求概算專業(yè)負(fù)責(zé)人在業(yè)績(jī)中承擔(dān)相應(yīng)專業(yè)負(fù)責(zé)人（或副總體）職務(wù)，因各地建設(shè)單位要求及設(shè)計(jì)單位內(nèi)部專業(yè)設(shè)置叫法不同，概算一般稱為“工經(jīng)”或“工程經(jīng)濟(jì)”專業(yè)負(fù)責(zé)，請(qǐng)問概算專業(yè)負(fù)責(zé)人提供工經(jīng)或工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)是否視為滿足業(yè)績(jī)要求？ 答：提供工經(jīng)專業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)可視為滿足業(yè)績(jī)要求。 5、招標(biāo)文件第五章《發(fā)包人要求》中P147頁(yè)初步設(shè)計(jì)人員配備要求表中，管線設(shè)計(jì)專業(yè)負(fù)責(zé)人在業(yè)績(jī)中要求至少具有自2019年1月1日以來（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），具有單個(gè)合同中線路長(zhǎng)度不少于3公里的城市主干道及以上道路和排水工程設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)，且在業(yè)績(jī)中擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。 因城市軌道交通、低運(yùn)能系統(tǒng)工程總體總包（或設(shè)計(jì)總承包或勘察設(shè)計(jì)總承包）業(yè)績(jī)也包含了城市主干道及以上道路和排水工程設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)，請(qǐng)問自2019年1月1日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）以來，具有單個(gè)合同中線路長(zhǎng)度不少于3公里的城市軌道交通、低運(yùn)能系統(tǒng)工程總體總包（或設(shè)計(jì)總承包或勘察設(shè)計(jì)總承包）業(yè)績(jī)中擔(dān)任管線設(shè)計(jì)專業(yè)負(fù)責(zé)人，是否也滿足本項(xiàng)目管線設(shè)計(jì)專業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)要求？ 答：自2019年1月1日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）以來，具有單個(gè)合同中線路長(zhǎng)度不少于3公里的城市軌道交通、低運(yùn)能系統(tǒng)工程總體總包（或設(shè)計(jì)總承包或勘察設(shè)計(jì)總承包）業(yè)績(jī)中擔(dān)任管線設(shè)計(jì)專業(yè)負(fù)責(zé)人，滿足本項(xiàng)目管線設(shè)計(jì)專業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)要求。 6、招標(biāo)文件第五章《發(fā)包人要求》中P147頁(yè)初步設(shè)計(jì)人員配備要求表中，道路交通專業(yè)負(fù)責(zé)人在業(yè)績(jī)中要求至少具有自2019年1月1日以來（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），具有單個(gè)合同中線路長(zhǎng)度不少于3公里的城市主干道及以上道路和排水工程設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)，且在業(yè)績(jī)中擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。 因城市軌道交通、低運(yùn)能系統(tǒng)工程總體總包（或設(shè)計(jì)總承包或勘察設(shè)計(jì)總承包）業(yè)績(jī)也包含了城市主干道及以上道路和排水工程設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)，請(qǐng)問2019年1月1日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）以來，具有單個(gè)合同中線路長(zhǎng)度不少于3公里的城市軌道交通、低運(yùn)能系統(tǒng)工程總體總包（或設(shè)計(jì)總承包或勘察設(shè)計(jì)總承包）業(yè)績(jī)中擔(dān)任道路交通專業(yè)負(fù)責(zé)人，是否也滿足本項(xiàng)目道路交通專業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)要求？ 答：自2019年1月1日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）以來，具有單個(gè)合同中線路長(zhǎng)度不少于3公里的城市軌道交通、低運(yùn)能系統(tǒng)工程總體總包（或設(shè)計(jì)總承包或勘察設(shè)計(jì)總承包）業(yè)績(jī)中擔(dān)任道路交通專業(yè)負(fù)責(zé)人，滿足本項(xiàng)目道路交通專業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)要求。 7、招標(biāo)文件第五章《發(fā)包人要求》中P148頁(yè)初步設(shè)計(jì)人員配備要求表中，勘察專業(yè)負(fù)責(zé)人在業(yè)績(jī)中要求具有2019年1月1日以來（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），具有中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港澳臺(tái)）城市軌道交通（或城市主干道及以上道路工程或鐵路工程）勘察或勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)，單個(gè)合同中線路長(zhǎng)度不少于3公里，且在項(xiàng)目中擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。 請(qǐng)問2019年1月1日以來（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），具有中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港澳臺(tái)）城市軌道交通（或城市主干道及以上道路工程或鐵路工程）總體總包（或設(shè)計(jì)總承包或勘察設(shè)計(jì)總承包）包含勘察內(nèi)容的業(yè)績(jī)，單個(gè)合同中線路長(zhǎng)度不少于3公里，且在項(xiàng)目中擔(dān)任勘察專業(yè)負(fù)責(zé)人，是否也滿足本項(xiàng)目勘察專業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)要求？ 答：自2019年1月1日以來（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），具有中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港澳臺(tái)）城市軌道交通（或城市主干道及以上道路工程或鐵路工程）總體總包（或設(shè)計(jì)總承包或勘察設(shè)計(jì)總承包）包含勘察內(nèi)容的業(yè)績(jī)，單個(gè)合同中線路長(zhǎng)度不少于3公里，且在項(xiàng)目中擔(dān)任勘察專業(yè)負(fù)責(zé)人，滿足本項(xiàng)目勘察專業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)要求。 8、招標(biāo)文件第五章《發(fā)包人要求》中P148頁(yè)初步設(shè)計(jì)人員配備要求表中，物探專業(yè)負(fù)責(zé)人在業(yè)績(jī)中要求具有2019年1月1日以來（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），具有中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港澳臺(tái)）城市軌道交通（或城市主干道及以上道路工程或鐵路工程）物探業(yè)績(jī)，且單個(gè)合同中線路長(zhǎng)度不少于3公里，且在項(xiàng)目中擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。 請(qǐng)問自2019年1月1日以來（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），具有中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港澳臺(tái)）城市軌道交通（或城市主干道及以上道路工程或鐵路工程）總體總包（或設(shè)計(jì)總承包或勘察設(shè)計(jì)總承包）包含物探內(nèi)容的業(yè)績(jī)，且單個(gè)合同中線路長(zhǎng)度不少于3公里，業(yè)績(jī)中擔(dān)任物探專業(yè)負(fù)責(zé)人，是否也滿足本項(xiàng)目物探專業(yè)負(fù)責(zé)人的業(yè)績(jī)要求？ 答：自2019年1月1日以來（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），具有中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港澳臺(tái)）城市軌道交通（或城市主干道及以上道路工程或鐵路工程）總體總包（或設(shè)計(jì)總承包或勘察設(shè)計(jì)總承包）包含物探內(nèi)容的業(yè)績(jī)，且單個(gè)合同中線路長(zhǎng)度不少于3公里，業(yè)績(jī)中擔(dān)任物探專業(yè)負(fù)責(zé)人，滿足本項(xiàng)目物探專業(yè)負(fù)責(zé)人的業(yè)績(jī)要求。 9、招標(biāo)文件第六章招標(biāo)文件格式中P159頁(yè)《聯(lián)合體協(xié)議書》中第6項(xiàng)安全質(zhì)量界面劃分及各方職責(zé)、第7項(xiàng)農(nóng)民工管理界面劃分及各方職責(zé)、第8項(xiàng)計(jì)量申請(qǐng)、資金撥付各方職責(zé)是針對(duì)施工項(xiàng)目，本項(xiàng)目是否填“/”即可？ 答：請(qǐng)投標(biāo)人自行考慮，若不涉及填“/”即可。 10、招標(biāo)文件第六章招標(biāo)文件格式中P191頁(yè)《設(shè)計(jì)費(fèi)用清單》未提供相關(guān)模板，是否提供？還是否投標(biāo)人自擬即可？ 答：不提供，請(qǐng)投標(biāo)人自擬。 11、招標(biāo)文件中的項(xiàng)目概況為：“本工程線路全長(zhǎng)約17.8km，共設(shè)車站20座（包含換乘站5座）?！?/font> 《合肥市市區(qū)低運(yùn)量軌道交通L1線工程可行性研究報(bào)告簡(jiǎn)本》中的項(xiàng)目概況為：“本工程線路全長(zhǎng)約17.9km，共設(shè)站20座（含預(yù)留站3座）。全線包含換乘站5座。L1線計(jì)劃分期實(shí)施，一期工程范圍：天水路站-荃湖北路站（含），線路長(zhǎng)約15.1km，設(shè)站16座（含預(yù)留車站2座）；二期工程范圍：荃湖北路站（不含）-高車路站，線路長(zhǎng)約2.8km，設(shè)站4座（含預(yù)留車站1座）。”兩者的線路長(zhǎng)度、近期實(shí)施車站數(shù)量、是否分期實(shí)施均不一致，以哪個(gè)概況為準(zhǔn)？ 答：本項(xiàng)目正在報(bào)批，當(dāng)前按招標(biāo)文件描述考慮。具體以后期批復(fù)文件規(guī)模為準(zhǔn)。 12.招標(biāo)文件P42頁(yè)3.7.1投標(biāo)文件應(yīng)按照第六章“投標(biāo)文件格式”進(jìn)行編寫，但P153頁(yè)第六章投標(biāo)文件格式空白，如文件及圖紙紙張大小、字體及字號(hào)等，是否自擬即可？ 答：投標(biāo)文件應(yīng)按照第六章整章內(nèi)容進(jìn)行編寫，按招標(biāo)文件評(píng)審辦法要求提供對(duì)應(yīng)證明材料，如有必要，可以增加附頁(yè)。 13、招標(biāo)文件第四章《合同條款及格式中》P98頁(yè)（10）負(fù)責(zé)提供設(shè)備招標(biāo)、施工招標(biāo)、設(shè)計(jì)咨詢、施工監(jiān)理招標(biāo)等的有關(guān)技術(shù)資料，不在本項(xiàng)目的招標(biāo)范圍內(nèi)，是否可以刪除？ 答：不得刪除。 14、招標(biāo)文件第四章《合同條款及格式中》P120頁(yè)《初步設(shè)計(jì)》文件中的軌道工程、主變電所與本項(xiàng)目不符，是否可以分別改為軌道梁、變電所？ 答：招標(biāo)文件第四章《合同條款及格式中》P120頁(yè)《初步設(shè)計(jì)文件及相關(guān)成果文件》文件中的軌道工程和主變電所，可以分別改為軌道梁、變電所。 15、招標(biāo)文件第四章《合同條款及格式中》P137頁(yè)《設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人質(zhì)量終身責(zé)任制度》中施工圖與招標(biāo)范圍不一致，建議改為初步設(shè)計(jì)。 答：對(duì)應(yīng)內(nèi)容可以改為“初步設(shè)計(jì)”。 16、招標(biāo)文件第五章《發(fā)包人要求》中P141頁(yè)9）軌旁輔助設(shè)備，各系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中軌旁輔助設(shè)備通常不會(huì)單獨(dú)成一個(gè)章節(jié)，軌旁輔助設(shè)備的內(nèi)容是否可以含在其他各個(gè)專業(yè)的章節(jié)中？ 答：軌旁輔助設(shè)備的內(nèi)容可以含在其他各個(gè)專業(yè)的章節(jié)中。 17、請(qǐng)問技術(shù)部分為明標(biāo)還是暗標(biāo)？ 答：明標(biāo)。 第二部分：更正部分 1、原招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知前附表中5.2“開標(biāo)程序”中“?（5）公布投標(biāo)人名稱、標(biāo)段名稱；商務(wù)、技術(shù)文件評(píng)審?fù)瓿珊?，根?jù)第三章“評(píng)標(biāo)辦法”的規(guī)定再公布所有投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)。” 現(xiàn)更正為： “?（5）公布投標(biāo)人名稱、標(biāo)段名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（或定價(jià)）。” 2、原招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法“評(píng)標(biāo)辦法前附表”中“1.2定標(biāo)候選人排序方法”“評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)”內(nèi)容更正為： “1.通過商務(wù)及技術(shù)文件初步評(píng)審、報(bào)價(jià)文件初步評(píng)審的投標(biāo)人數(shù)量為N，按以下規(guī)則確定： （1）當(dāng)N＜3時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)否決所有投標(biāo)。 （2）當(dāng)N=3時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)對(duì)是否具備競(jìng)爭(zhēng)性作出判斷，若具備競(jìng)爭(zhēng)性，可全部推薦為定標(biāo)候選人；若不具備競(jìng)爭(zhēng)性，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)否決所有投標(biāo)。 （3）當(dāng)3＜N≤7家時(shí)，推薦3家。 （4）當(dāng)N＞7家時(shí)，推薦5家。 2.N＞3時(shí)，按以下情況進(jìn)行推薦： 綜合評(píng)價(jià)結(jié)果為好的投標(biāo)人家數(shù)為X； 綜合評(píng)價(jià)結(jié)果為較好的投標(biāo)人家數(shù)為Y； 擬推薦的定標(biāo)候選人數(shù)量為M（3家或5家）。 （1）當(dāng)X=M時(shí)，則綜合評(píng)價(jià)結(jié)果為好的投標(biāo)人全部推薦為定標(biāo)候選人； （2）當(dāng)X＞M時(shí)，則評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)按照以下優(yōu)先順序從綜合評(píng)價(jià)結(jié)果為好的投標(biāo)人中確定定標(biāo)候選人： ①技術(shù)、商務(wù)、報(bào)價(jià)評(píng)價(jià)結(jié)果:AAA優(yōu)于AAB（或ABA，或BAA）,AAB、ABA與BAA三者不區(qū)分優(yōu)先順序； ②投標(biāo)報(bào)價(jià)低的優(yōu)先； ③技術(shù)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)部分得分高的優(yōu)先； ④商務(wù)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)部分得分高的優(yōu)先； ⑤由評(píng)標(biāo)委員會(huì)根據(jù)投標(biāo)文件投票，按少數(shù)服從多數(shù)的原則確定定標(biāo)候選人。 （3）當(dāng)X＜M，則綜合評(píng)價(jià)結(jié)果為好的投標(biāo)人全部推薦為定標(biāo)候選人，剩余M-X個(gè)定標(biāo)候選人評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)按照以下優(yōu)先順序從綜合評(píng)價(jià)結(jié)果為較好的投標(biāo)人中確定定標(biāo)候選人： ①技術(shù)、商務(wù)、報(bào)價(jià)評(píng)價(jià)結(jié)果:ABB、BAB、BBA優(yōu)于BBB，ABB、BAB與BBA三者不區(qū)分優(yōu)先順序； ②投標(biāo)報(bào)價(jià)低的優(yōu)先； ③技術(shù)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)部分得分高的優(yōu)先； ④商務(wù)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)部分得分高的優(yōu)先； ⑤由評(píng)標(biāo)委員會(huì)根據(jù)投標(biāo)文件投票，按少數(shù)服從多數(shù)的原則確定定標(biāo)候選人。 （4）當(dāng)X+Y＜3，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)否決所有投標(biāo)。 （5）當(dāng)3≤X+Y＜5，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)推薦符合規(guī)則的實(shí)際家數(shù)?！?/font> 3、原招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法“詳細(xì)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)”中“商務(wù)及技術(shù)文件評(píng)審說明”第1條“1.評(píng)標(biāo)委員會(huì)根據(jù)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各投標(biāo)人投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審，商務(wù)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)中每一項(xiàng)評(píng)審因素均根據(jù)所對(duì)應(yīng)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賦分。投標(biāo)人第2.2.2（1）目商務(wù)文件評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)各評(píng)審因素（不含“投標(biāo)人業(yè)績(jī)匹配度”）的最終得分以評(píng)標(biāo)委員會(huì)各成員對(duì)該評(píng)審因素的打分平均值確定；投標(biāo)人第2.2.2（1）目商務(wù)文件評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)“投標(biāo)人業(yè)績(jī)匹配度”評(píng)審因素最終得分計(jì)算詳見附件3；投標(biāo)人第2.2.2（2）目技術(shù)文件評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)評(píng)審因素最終得分計(jì)算詳見附件2” 現(xiàn)更正為： “1.評(píng)標(biāo)委員會(huì)根據(jù)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各投標(biāo)人投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審，商務(wù)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)中每一項(xiàng)評(píng)審因素均根據(jù)所對(duì)應(yīng)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賦分。投標(biāo)人第2.2.1（2）目商務(wù)文件評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)各評(píng)審因素（不含“投標(biāo)人業(yè)績(jī)匹配度”）的最終得分以評(píng)標(biāo)委員會(huì)各成員對(duì)該評(píng)審因素的打分平均值確定；投標(biāo)人第2.2.1（2）目商務(wù)文件評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)“投標(biāo)人業(yè)績(jī)匹配度”評(píng)審因素最終得分計(jì)算詳見附件3；投標(biāo)人第2.2.1（1）目技術(shù)文件評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)評(píng)審因素最終得分計(jì)算詳見附件2。” 4、原招標(biāo)文件第三章評(píng)標(biāo)辦法第二節(jié)定標(biāo)辦法“3.定標(biāo)因素”中“（5）擬派項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)能力與履約水平；（6）施工組織措施的針對(duì)性、可行性。 ” 現(xiàn)更正為： “（5）擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的技術(shù)能力與履約水平；（6）設(shè)計(jì)方案的針對(duì)性、可行性?！?/font> 注：此補(bǔ)疑視同招標(biāo)文件的組成部分，與招標(biāo)文件具有同等法律效力。 招標(biāo)人名稱：合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司 地址：合肥市阜陽(yáng)路17號(hào) 聯(lián)系人：蔡工 聯(lián)系方式：0551-62662790 招標(biāo)代理：安徽公共資源交易集團(tuán)項(xiàng)目管理有限公司 地 址：合肥市濱湖新區(qū)南京路2588號(hào)（徽州大道與南京路交口）六樓 聯(lián)系人：李工 聯(lián)系方式：0551-66223921、66223831 2024年6月28日
三、附件
答疑發(fā)布日期：2024年06月28日